Är det någon som vet när/om man behöver byta partikelfilter på KIA Ceed disel årsmodell 2011-2012? Och om så är fallet vad kostar det?

Dduck skrev:Är det någon som vet när/om man behöver byta partikelfilter på KIA Ceed disel årsmodell 2011-2012? Och om så är fallet vad kostar det?

Det skall väl bara behöva bytas när det går sönder, börjar lampan lysa så åker du ut på motorvägen och kör några mil med tror det är 2500 varv på motorn då bränner den ur (rengör) filtret.

Japp, det stämmer. Bränningen gör själva jobbet ! Det sägs att minst varje tankning köra en 30-40 min motorvägskörning att filtret hinner bränna genom allt gegga.

Måste man upp i 2500 varv då? Jag brukar ligga på strax under 2000 med sexan i och 100Km/h.

Kollade, mellan 1500-2000 varv skall det vara i fart över 60km/h i 25 min

Bilens partikelfilter (diesel)
Filtret samlar upp sotpartiklar från
avgaserna. Med vissa mellanrum,
beroende på hur bilen körs, sker en
automatisk förbränning av de
uppsamlade partiklarna. Det sker med
hjälp av hög avgastemperatur.
Om bilen körs i låga hastigheter under en
längre tid kanske avgastemperaturen
inte blir tillräckligt hög för att förbränna
sotet. Om det då samlats för mycket sot
kan motorkontrollampan börja blinka.
Om motorkontrollampan börjar blinka
kan du förbränna sotet och få lampan att
slockna om du gör så här: Kör bilen i
högre hastighet än 60 km/tim eller på
2:ans växel och med motorn inom
varvtalsområdet 1 500 - 2 000 varv/min i
ca 25 min.
Om lampan inte slocknar när du kört
enligt dessa anvisningar, rekommenderar
vi att du vänder dig till en Kiaverkstad
för att få partikelfiltret
kontrollerat.
Om du kör bilen en längre sträcka när
lampan blinkar kan partikelfiltret skadas
och dessutom kan bränsleförbrukningen
öka.