Nu har det gått 1år sedan vi köpte vår begagnade kia ceed 2008.
Året har varit långt ifrån bekymmersfritt.

Vi var på jakt efter en lagom familjebil och blev rekommenderade att kika på en kia ceed sw.
Vi åkte till vår lokala kia handlare och provkörde, och fastnade för bilen, så det blev en affär slutsumma med de tillbehör vi ville ha slutade kalaset på 115.000kr.

Vid provkörningen uppmärksammade vi klunkande ljud från framvagnen, det skulle dom fixa veckan efter.
Stab staven byttes. Utan resultat, bilen lämnades tillbaka till oss med en ny verkstadstid 3 veckor senare.
Denna gång byttes höger stötdämparlagring, ljudet kvarstod.
Med motiveringen att "det klunkar i dom på vintern".

Efter ytterligare en månad så slutade spolarvätske pumpen fungera, byttes på garantin.
När det vart rejält kallt var den extremt svårstartad, felsökning visade inget. Svar från åf"det är snabbglödning på dom nya dieselbilarna vilket gör att dom blir svåra att starta i kyla"

När våren kom fortsatte kluckandet i framvagnen, ny kontroll utan resultat, svar från åf "dom som köper dom här bilarna har oftast haft liknande bilar förut och vet att det låter lite mer än i andra bilar, det får man leva med"

Under semestern så började det gnissla i bakvagnen, så vi åkte till verkstaden och fick välkommnandet "Hej, nu har bilen hållit länge ändå åt er" då hade det gått 7 veckor!

En bussning i bakvagnen byttes, och problemet avhjälpt.

Efter ytterligare en månad började det kännas i ratten när man åkte i gupp samtidigt som det kluckade lika mycket som innan, åf svarade "det är ju så där på dom, det har med konstruktionen att göra, den ändrades till faceliften".
Vid servicen tre veckor senare sa serviceteknikern "det är ju glapp i framvagnen".
Då tröttnade vi och ringde Konsumentverket, då vart det fart på vår åf, vi skulle lämna bilen en vecka så kia tekniker skulle titta på den, och vi fick en helt ny ceed sw som lånebil under tiden!

Kia teknikern anmärkte på fjäderbenslagring vänster samt bussningar i framvagnen, dessa byttes, och vips så var bekymren ur världen!

När kylan åter kom i år så ville inte bilen starta, fick prisförslag på byte av glödstift, men var inte jätte intresserad att gynna min åf med pengar, så köpte en flaska tripak, vilket än så länge gjort underverk!

Det vi varit nöjda med bilen är att den är pigg, och relativt rymlig!

När det var dags för byte valde vi dock ett annat märke, dels på grund av vår återförsäljare, och avståndet till en annan återförsäljare, samt att priset på nya ceed'en var väldigt nära priset vi fick på vår nya avensis.

Skulle jag köpa eller rekommendera en kia igen? Ja, men avråda att ha något med min förra återförsäljare återförsäljare att göra!

För övrigt kan jag tillägga att bilen på 1år och 1700mil rasat ner till 56 tusen i värde vid inbytet.

M.v.h

Låter som om det är mer fel på din återförsäljare än på bilen. Tråkigt!
Det där med vårdeminskning känner jag igen då jag precis köpt en 2011 för 125.000kr som den hade förra ägaren gett strax över 200.000kr för enligt försäljningskvitto.

Ja det håller jag med på! Sen att man ska behöva gå till Konsumentverket för att få hjälp, med ett fel. Då kände vi att, nej, ingen mer kia från dom, och att åka 12 mil enkel resa till närmaste andra känns inte heller så lockande, om det skulle bli något garanti ärende eller när man ska på service.

Ja, värdeminskningen var väldigt snabb på dom, men behåller man bilen många år går det ju!

Kia har ju väldigt liten värdeminskning, typ minst av alla...

http://www.teknikensvarld.se/2012/03/19 ... lmodeller/

Intressant läsning! Sen får man ju sämre betalt hos en bilfria, och ännu sämre om det inte är deras märke.
Men på blocket verkar dom ju inte flyga iväg heller, många som är sänkta i pris, och som legat ute en stund. Så det kanske är svårt om man sålt privat?

Cirka 50% i värdeminskning på ett år med relativt få mil låter enormt mycket. Sen berättar väl inte det hela historien då priset på den "nya" bilen kan ha varit väldigt lågt. Mellanpriset är det som är viktigt att hålla koll på..

Annars verkar du haft en väldig otur med ÅF, det är beklagligt att man inte är mer "service minded" i en bransch där kunden ofta spenderar en väldigt stor del av sina besparingar. För mig är det bara respektlöst och arrogant att inte kommunicera på ett bättre och trevligare sätt och dessa individer gör inte mitt jobb lättare.

Kul att du ändå verkar gilla Cee'd. Ta gärna en tur i den nya modellen som kom nu i höstas så kanske det kan vara värt de där extra milen, jag tror inte du blir besviken.

Ja det är mycket att nya ceed kom som drog ner priset i grönlistan, sen fick jag det budet av icke kia handlare, det spelar in en del det med gissar jag på.

Vi fick låna nya ceed sw i en vecka när våran var inne på garanti reparation, och jag upplevde den som en mycket trevlig bil! Kändes väldigt ombonad och välbyggd! Vet riktigt trevlig att åka i! Blev drygt 50 mil på den veckan vi hade hem den.

Jag skulle mycket gärna kunnat köpt en sådan, fick priset 225.000kr hos min förra åf, o det vart inte mycket billigare än vår avensis touring, mer utrustning, vinterhjul på alu, lastmatta, stänkskydd o motorvärmare slutade på 245.000kr, service kostnaderna var även sjukt låg, 1500kr för lilla och 2500kr för stora.

Så tyvärr skippade vi nya ceed.

Hade vi haft en annan åf hade vi mycket väl kunnat ha nya ceed!

För kia ceed är trevliga bilar!

Robin S skrev:Ja det är mycket att nya ceed kom som drog ner priset i grönlistan, sen fick jag det budet av icke kia handlare, det spelar in en del det med gissar jag på.

Vi fick låna nya ceed sw i en vecka när våran var inne på garanti reparation, och jag upplevde den som en mycket trevlig bil! Kändes väldigt ombonad och välbyggd! Vet riktigt trevlig att åka i! Blev drygt 50 mil på den veckan vi hade hem den.

Jag skulle mycket gärna kunnat köpt en sådan, fick priset 225.000kr hos min förra åf, o det vart inte mycket billigare än vår avensis touring, mer utrustning, vinterhjul på alu, lastmatta, stänkskydd o motorvärmare slutade på 245.000kr, service kostnaderna var även sjukt låg, 1500kr för lilla och 2500kr för stora.

Så tyvärr skippade vi nya ceed.

Hade vi haft en annan åf hade vi mycket väl kunnat ha nya ceed!

För kia ceed är trevliga bilar!

Nämner du någonstans vilken denna återförsäljare man skall undvika är?

Tyvärr inte, en annan person jag stötte på pratade om sanningen med folk, och det slutade inte väl.
Så vågar tyvärr inte hänga ut min åf på internet, vet att det är ganska onödig rekommendationen att undvika något när man inte nämner vilken man inte ska uppsöka, men vill ej ha rättsliga efterspel.

M.v.h

Robin S skrev:Nu har det gått 1år sedan vi köpte vår begagnade kia ceed 2008.
Året har varit långt ifrån bekymmersfritt.

Vi var på jakt efter en lagom familjebil och blev rekommenderade att kika på en kia ceed sw.
Vi åkte till vår lokala kia handlare och provkörde, och fastnade för bilen, så det blev en affär slutsumma med de tillbehör vi ville ha slutade kalaset på 115.000kr.

Vid provkörningen uppmärksammade vi klunkande ljud från framvagnen, det skulle dom fixa veckan efter.
Stab staven byttes. Utan resultat, bilen lämnades tillbaka till oss med en ny verkstadstid 3 veckor senare.
Denna gång byttes höger stötdämparlagring, ljudet kvarstod.
Med motiveringen att "det klunkar i dom på vintern".

Efter ytterligare en månad så slutade spolarvätske pumpen fungera, byttes på garantin.
När det vart rejält kallt var den extremt svårstartad, felsökning visade inget. Svar från åf"det är snabbglödning på dom nya dieselbilarna vilket gör att dom blir svåra att starta i kyla"

När våren kom fortsatte kluckandet i framvagnen, ny kontroll utan resultat, svar från åf "dom som köper dom här bilarna har oftast haft liknande bilar förut och vet att det låter lite mer än i andra bilar, det får man leva med"

Under semestern så började det gnissla i bakvagnen, så vi åkte till verkstaden och fick välkommnandet "Hej, nu har bilen hållit länge ändå åt er" då hade det gått 7 veckor!

En bussning i bakvagnen byttes, och problemet avhjälpt.

Efter ytterligare en månad började det kännas i ratten när man åkte i gupp samtidigt som det kluckade lika mycket som innan, åf svarade "det är ju så där på dom, det har med konstruktionen att göra, den ändrades till faceliften".
Vid servicen tre veckor senare sa serviceteknikern "det är ju glapp i framvagnen".
Då tröttnade vi och ringde Konsumentverket, då vart det fart på vår åf, vi skulle lämna bilen en vecka så kia tekniker skulle titta på den, och vi fick en helt ny ceed sw som lånebil under tiden!

Kia teknikern anmärkte på fjäderbenslagring vänster samt bussningar i framvagnen, dessa byttes, och vips så var bekymren ur världen!

När kylan åter kom i år så ville inte bilen starta, fick prisförslag på byte av glödstift, men var inte jätte intresserad att gynna min åf med pengar, så köpte en flaska tripak, vilket än så länge gjort underverk!

Det vi varit nöjda med bilen är att den är pigg, och relativt rymlig!

När det var dags för byte valde vi dock ett annat märke, dels på grund av vår återförsäljare, och avståndet till en annan återförsäljare, samt att priset på nya ceed'en var väldigt nära priset vi fick på vår nya avensis.

Skulle jag köpa eller rekommendera en kia igen? Ja, men avråda att ha något med min förra återförsäljare återförsäljare att göra!

För övrigt kan jag tillägga att bilen på 1år och 1700mil rasat ner till 56 tusen i värde vid inbytet.

M.v.h

Varför skulle du betala för nya glödstift? Du har väl 7 års garanti som de stoltserar med =)