Annons

Re:

11
HellboyElvis skrev:Sen måste man ju ha Kia-programmerade TPMS-sensorer också. Skulle tro att det ingick i de 11000:- som TS redan har köpt
Måste, måste man inte. Om man stör sig på den gula lampan i displayen , ja då måste man väl , men inte annars.
Kia Cee´d Special edition 2, 1,6 crdi 2015, Dark gun metal.
Annons

12
Om man köper en helt ny bil vill man nog inte ha en varningslampa lysande hela tiden, det känns inte rätt. Dessutom är systemet där för din egen säkerhet, inte för att återförsäljare/verkstad har något att tjäna på det (för det har de inte. TPMS är bara bekymmer och massa tidsspill)

Re:

13
HellboyElvis skrev:Om man köper en helt ny bil vill man nog inte ha en varningslampa lysande hela tiden, det känns inte rätt. Dessutom är systemet där för din egen säkerhet, inte för att återförsäljare/verkstad har något att tjäna på det (för det har de inte. TPMS är bara bekymmer och massa tidsspill)
För diskussionens skull så dödar det även fälgförsäljningen. Det är ju inte ett rimligt pris heller, att ge över 10 000kr för 4 vinterhjul. Detta är ju ett sätt att ta överpris för produkter som inte är i närheten kvalitetsmässigt.

Denna däcktrycksövervakning blev lag i USA och fega/svaga EU köpte idiotin rakt av och implementerade det i EU.
Jag förstår nyttan med det, men jag förstår inte överpriserna. Däremot så köpte även jag till dessa dyra vinterhjul med, i mitt fall, Pirelli dubbdäck. Har förresten aldrig hört talas om att de gör dubbdäck.

För de som inte gillar däckstrycksövervakningen hela året och har egna vinterhjul rekommenderar jag en liten bit av det på bilden över varningslampan tills man sätter tillbaka sommarhjulen igen.
Bild
KIA Ceed SW Special edition 2015
med bl.a. panoramaglastak, sollucka, navigator, backkamera, DRL, "follow me home", rattvärme, 2 zons klimatanläggning.
Färg: Sand track metallic

Re:

14
HellboyElvis skrev:Om man köper en helt ny bil vill man nog inte ha en varningslampa lysande hela tiden, det känns inte rätt. Dessutom är systemet där för din egen säkerhet, inte för att återförsäljare/verkstad har något att tjäna på det (för det har de inte. TPMS är bara bekymmer och massa tidsspill)

Ca 5 månader per år ger jag inte tusentals kronor för att slippa en gul lampa som knappst syns. (jo min bil är ny.)
Säkerhet? hur fasiken klarade vi oss från slutet av 1800-talet tills 2010-talet utan detta system ? folk måste kört ihjäl sig som flugor efter vägarna.

Det är ett system som miljönissarna inom EU tvingade fram med syftet att det skulle spara bränsle, likaså detta med att man får köra runt med svart röv på bilen då lamporna drar energi som måste produceras av motorn och motorn drar bränsle.
Entre DRL fram och svart röv på alla bilar och däcktrycksövervakning.
Vad gäller TPMS så om du får en plötslig punktering har du noll hjälp av systemet. En långsam punktering skulle jag märka innan systemet, för jag TITTAR på mina däck varje dag, och chansen att alla skulle pysa lika mycket och se lika ut och ligga farligt lågt finns bara inte, eller jo den finns men jag har nog 1 miljard ggr större chans att plocka hem full pott på lotto 2ggr samma vecka.

Läs på hur förberedningsarbetet för reglerna såg ut innan du uttalar dig så ska du se hur mycket skit som kommer från politiskt håll, inte från en tillverkares säkerhetssynpunkt.
Kia Cee´d Special edition 2, 1,6 crdi 2015, Dark gun metal.

Nya Kia ceed SW Gt-Line

15
Däck övervakningen har iallafall räddat mig från både eventuellt förstörda fälgar eller en rejäl krash. Första gången var när bilen var två månader gammal och något länga vägen i Frankrike skar sönder insidan av mitt däck, övervakning larmade dagen efter. Promenerade flera varv runt bilen utan att se den minsta skillnad på något av däcken än mindre på det däck som indikerade. Åkte dock till en mack för att fylla på och hade bara en bar. Någon timme efter så larmade bilen för lågt tryck igen och den här gången bytte jag till reservdäck. Först då upptäckte jag skadan som gjort en flik ända in till korden.

Hade jag åkt ut på autobahn med den skadan i 200+ hade det kunnat sluta hur som helst.

Senate en månad sen så läckte min ventil ut lite luft ur ett av backpacker, så jag åkte direkt och fyllde på luft och nu har det hållt sen dess så den var väl öppen av lite skit.

Jag tror att om man tror att det är lätt att se på lågprofildäck hur mycket luft man har är man nog fel ute. Okej om man kör en suv med 15cm ballonger.

Efter detta är jag klart mer än nöjd med tpms trots att jag aldrig haft det tidigare och klarat mig galant.

Re: Nya Kia ceed SW Gt-Line

17
Jag lovar att läsa på varför TPMS tvingades fram av politiska skäl i USA.
Min poäng var bara att om TS nu köpt originalhjul så ingår TPMS i affären till det priset, det gör att det kanske inte skiljer jättemycket i pris i slutändan eftersom man "bör" köpa till programmerade sensorer... Eller en rulle eltejp :thumbup:

Re: Nya Kia ceed SW Gt-Line

18
Nu har väl de flesta biltillverkare integrerat TPMS i abs-givarna (eller nått liknande) och då slipper man dyra ventiler till däcken.
Kommer nog till Kia snart också såfort deras "utvecklingsavdelning" hunnit kopiera nån europeisk bil.
Tesla Model 3 LR AWD
Såld: Kia eNiro Adv Plus Tech

19
Snarare tvärtom. Mercedes tex har länge haft däcktrycksövervakning via hjulhastighetsgivare, men eftersom systemet inte är tillräckligt noggrant är nu TPMS-givare i hjulen ett lagkrav ( för biltillverkarna iaf.)

Re: Nya Kia ceed SW Gt-Line

20
Jaha så ja,nu har jag fått hur mycket info som helst om Tpms :),,,
Ett stort tack för infot.
läste lite i forumet om nav och att den inte var så bra.men läser sen om den nya kia som jag beställt skall komma med nya generationen nav.på vilket sätt lär jag märka det om det är den nya och förbättrande versionen?
Ibland när man är på Kia´s hemsida känns det som att den nya versionen verkar finnas i 2016 år model? och inte i 2015 den som jag väntar på?
Nya Kia Ceed Sw GT-Line 2016