Tjena, vi lutar åt att bli KIA "ägare" men kör hyrleasing vad de nu vill kalla det genom ekoplus.
Någon med erfarenheter? Vi tar en cee'd sw för 3299kr månaden vilket efter många matematiska formler och efterforskningar verkar gynna oss mest under tre år. Verkar vara en trevlig bil med, inte ens provkört eller bestämt färg men som sagt, verkar som ett logiskt val. Vad säger ni som skaffat den nya?

Jimmy417 skrev:Tjena, vi lutar åt att bli KIA "ägare" men kör hyrleasing vad de nu vill kalla det genom ekoplus.
Någon med erfarenheter? Vi tar en cee'd sw för 3299kr månaden vilket efter många matematiska formler och efterforskningar verkar gynna oss mest under tre år. Verkar vara en trevlig bil med, inte ens provkört eller bestämt färg men som sagt, verkar som ett logiskt val. Vad säger ni som skaffat den nya?

I början på förra sommaren var vi också sugna på att privatleasa en Kia Ceed SW via Ekoplus.

Vi var väldigt nära att fullfölja men ångrade oss i absolut sista sekund. Man får köra 4500 mil på 3 år och efter dom milen kostar varje mil 10:- extra. Vi valde att köpa och det var nog tur då bilen redan rullat 1500 mil på 7 månader.

Då vi har småbarn och "Bilen ska lämnas tillbaka med normalt slitage" så vågade vi helt enkelt inte. Kan bli jobbigt om Ekoplus och ni inte kommer överens om vad som är normalt slitage.
Vi var också i behov av dragkrok ( betala själv = pengarna i sjön om man inte köper bilen sen ).

Vinterdäck kunde man välja till mot en förhöjd månadskostnad så jag skulle råda dig att ifall ni tar prenumeration att köpa däcken själv. Man kan sälja dom efter 3 år om ni inte vill köpa loss bilen.

-Prenumeration passade inte oss men har ni inga småbarn, kör absolut max 4500 mil på tre år och inte behöver dragkrok så är det väl en hyffsat bra deal.

Har väl reflekterat över det mesta gällande avtalet som jag givetvis lusläst, jag tittar på detta eftersom det är i dagsläget det som är mest intressant och relativt logiskt för oss att köra på.
Vi tar detta som vår absolut första bil och liksom vår lägenhet ser stora fördelar i att hyra istället för att lägga ut en instats på ett lån som vi blir av med i stort sett helt första året (sett till att man faktiskt köper en ny bil) andrahandsvärdet är ju inte heller direkt KIAs styrka då bilar som rullat 4500 mil redan nu går att fås för ca 120000 i föregångarna (nya ceed 194-208000).

Tycker det i allmänhet verkar vara en bra bil för oss 2+1 (2 åring) och tänker skydda klädseln i baksätet iallafall med skydd för säkerhets skull. Vi åker kollektivt eller går för det mesta nu till jobbet så vi ser väl bilen som något som kan ta oss enklare utanför gränserna så onödighetskörning oroar vi oss inte för så mycket.

Ska kolla mer vad som anses normalt slitage i in/utvändigt med nån form av protokoll de ska använda sig av. Sett till vad man faktiskt betalar för bilen exkl. försäkring blir det ju ca 90000 som jag i praxis nästan inte ser röken av vid ett byte senare ändå. Låter som jag försöker sälja in produkten men har ju kollat genom vägt för och emot så mycket själv men är givetvis nyfiken på andras erfarenheter av detta. Som tex när de lämnat tillbaka bilen, om de fått övermil, kundbemötande allt som tillhör.

Annars är vi nog rätt klara på det hela och har färgvalet kvar vilket i sig känns lyxigt.

Är dessutom sämst änsålänge då på allt vad hemmamek heter och att skaffa något begagnat i princip leder till likvärdiga utgifter på 3 årstid om man inte vill rulla runt i nåt tvivelaktigt.

Kommer nog tänka om tusen gånger innan man binder upp sig på något men alltid bra att få andras synpunkter, positiva som negativa.

Det blir säkert bra. Ni har ju redan bestämt er eller så jobbar du på Ekoplus

Sett ur en barnfamiljs ögon är Ceed SW en bra familjebil.
-Dock hade jag önskat att dörrsidorna invändigt inte var så känsliga för skomärken. Helt omöjliga att få bort! Lacken är dessutom känslig och vår bil har redan fått repor efter dragkedjor på ungarnas kläder mm. Stenskott ska vi inte prata om. Nu har jag visserligen en 2012:a och inte nya modellen men ändå.

Sen det där med lågt andrahandsvärde, se länkar nedan:

"I Vi Bilägares årliga långtest (ett år, 4 000 mil) uppvisade cee'd det högsta andrahandsvärde som någonsin uppmätts i testet. " http://sv.wikipedia.org/wiki/Kia_cee'd

http://hd.se/motor/2012/03/22/hyundai-och-kia-har-bast/

http://www.teknikensvarld.se/2012/03/19 ... lmodeller/

Jag är fullt medveten om att länkarna nästan är ett år gamla men jag gjorde precis en värdering på min bil på bilpriser.se. Värdeminkningen var fullt acceptabel till skillnad från min förrförra bil, En VW Passat kombi TDI som jag köpte ny och sålde efter ett år. Där kan vi snacka värdeminskning. ( Ungefär samma miltal och utrustning, dragkrok etc )

Sen är det ju allmänt känt att man tappar X antal tusen så fort man kör ut ur bilhallen med en ny bil.

Men. Bilen är i alla fall min och jag får modifiera den bäst jag vill med extralysen, dragkrok och allt som finns till.
Får jag någon repa/parkeringsskada så är det enkom mitt och försäkringsbolagets problem.

Jag önskar dig i alla fall lycka till med er bil!

En update om prenumerationen skulle vara uppskattat. Inte minst efter avtalstidens slut.

Att påstå att andrahandsvärdet på Kia inte är en "styrka" är direkt vilseledande. Det har tagits upp i forumet förr och det kan göras igen, Kia har förmodligen HÖGST andrahandsvärde på marknaden om man räknar procenten.

Nä jag förstod nästan att det där med andrahandsvärdet skulle reta upp lite och det behövs inte diskuteras det går o läsa runtom hela nätet jag e med på hur de tänker. Däremot är det ju sanning att priserna på 3 år dalar otroligt fort oavsett bilmärke men de flesta litar väl oftast på en tre år gammal volvo, däremot är kia fenomenala på att köra erbjudanden som jag förstår och de folk som prutat hit och dit får samma veckan efter när någon handlare kör en drive. Att däremot köpa en demobil verkar vara det största nybilskapet om man vill köra kia men ekoplus talar väl för enkelt ägande.

Så missförstå mig rätt alla ägare, man gör don efter person och hoppar vi på detta så kommer jag vara aktiv om hur allt gått till för jag saknar själv den informationen av alla sökningar jag själv gjort om denna lösning, våra vänner som har en picanto eller vad det nu var verkade nöjda, hade lätt kunnat tänka oss en Rio men som sagt har ju barn som ska in med så det får finnas utrymme.

Velar som sagt mest om vilken färg det ska bli.. Kommer vara aktiv i forumet med, är ju inte ägare ännu så presentation kommer. Men som bilägare är jag nog en som nöjer mig med plåtfärgar på vintern och tillhörande aluminium om sommaren. A till B som gäller tryggt o säkert