Annons

Re: Kia Pro ceed - Frågor och funderingar

11
Min Pro_ceed är miljöklassad. I vilket fall som helst så har jag inte betalt fordonsskatt under de två år vi haft bilen. Den är typad med 17-tummare.

Den gamla 2.0-litersdieseln är ej miljöklassad.

Nu är jag ingen miljökämpe av stora mått, men miljöklassningen av dieselbilar hänger väl ihop med CO2 vid blandad körning. Där går min Pro_ceed in under 120 g/km.

Går man igång på 4cl slagvolym så kan det vara värt med de extra 2.600:- en 2008:a kostar varje år i skatt.
BMW 520d (2013)
Kia Pro_ceed 1.6 CRDi (2010)
Annons

Re: Kia Pro ceed - Frågor och funderingar

13
Doktornkankomma skrev: Går man igång på 4cl slagvolym så kan det vara värt med de extra 2.600:- en 2008:a kostar varje år i skatt.
4 cl, verkligen? :P

Körde Pro_Cee'd med 2 liter och 136 hkr i 2 ½ år och har åkt Cee'd med 1.6 liter och 128 hkr i snart 2 år. Det är stor skillnad, både i bottendrag och effekt på toppen. Större motorn drar starkt över hela registret. 115 hkr som det är i din är ju direkt trist.

Det beror såklart hur man ser på en bil som Pro_Cee'd. Med 2.0 CRDi och 17" såg jag den som en GTI-utmanare, men med 1.6-liters spis och 16" är den som vilken annan Cee'd som helst.
[color=#413839][size=85]nu: Cee'd SW -11 128 hkr Komfort Piston Grey
då: pro_cee'd -08 140 hkr Sport Cassa White[/size][/color]

Re: Kia Pro ceed - Frågor och funderingar

14
Skaffade mig själv nyligen en Kia Pro Ceed 2008 crdi 2.0.

Väldigt rolig bil att köra. Skatten som vissa säger är inte så farlig enligt min åsikt, ligger på 2700 ca för mig.
Bilen hade rullat 3000 mil när jag köpt den och servad hos kia enligt serviceboken. Har såhär långt inte
haft något problem med den, en sak jag märkte när jag köpt bilen var att det klonkade i vänster framhjul.
Läste om problemet och fann att någon hittat en enkel lösning på sitt problem och det var att dra åt en mutter
som sitter i motorrummet där fjäderbenet kommer upp. Så jag öppnade och kollade där och det var problemet, så
drog åt muttern och klonket försvann.

Annars är det enda jag inte är fullt nöjd med är bränsleförbrukningen. Trodde den skulle dra mindre än vad jag får
ner den till. Pendlar 10 mil om dagen, motorväg i 110km/h, och lite stadskörning. De två senaste tankningarna har legat
på 0,66-0,70l/mil.

Kan dock säga att jag kör med 18'' fälgar med 225/40-18 däck på.

Har bilder på den om du vill se här: http://www.garaget.org/?car=305640
Kia Optima SW 1,7 CRDi GT Line Plus 2018 : Silky Silver Metallic

Gamla bilar:
• Kia Cee’d SW 1,6 CRDi Komfort 2014 : Dark Gun Metal Metallic
• Kia Pro’Ceed 2.0 CRDi 2008 : Svartmetallic

Re: Kia Pro ceed - Frågor och funderingar

15
har samma bil själv och hade samma klonkade ljud men verkstaden fixa de.
har nu kört 120 000km och fick byta bromsklossar varvet runt.

bränsleförbrukningen brukar för mig ligga runt 5-5.5/100 med cont bravuis2 däcken, men nu har jag michellin
och är uppe run 5.8-6.1, ganska stor skillnad tycker jag.
har för övrigt vanliga 16tums 205/55.

men kul bil att köra och en rikti dragare.

garantin är 7 år eller 150000km och remmen skall bytas med 140 000 så det blir nästa service för min del.
(kör över 40 000km i åre)

kör både stads och landsväg och brukar hålla mig mellan 90-120km/h (på landsväg alltså :P)

en sakr du ska se upp med är jordnings kabeln minus som för mig engång inte fick ordenligt kontakt.
och då stod man där och fick inte starta bilen :(, kia fixa det på garantin men ändå irriterande.

och om inte dimljuset bakåt fungerar så är det släppkärr kontaktens lilla plug som inte slagit ut, detta kan du dra ut med tången. kan vara bra att kolla detta före besiktningen.

hoppas du har tur med bilen :)


hnkl skrev:Skaffade mig själv nyligen en Kia Pro Ceed 2008 crdi 2.0.

Väldigt rolig bil att köra. Skatten som vissa säger är inte så farlig enligt min åsikt, ligger på 2700 ca för mig.
Bilen hade rullat 3000 mil när jag köpt den och servad hos kia enligt serviceboken. Har såhär långt inte
haft något problem med den, en sak jag märkte när jag köpt bilen var att det klonkade i vänster framhjul.
Läste om problemet och fann att någon hittat en enkel lösning på sitt problem och det var att dra åt en mutter
som sitter i motorrummet där fjäderbenet kommer upp. Så jag öppnade och kollade där och det var problemet, så
drog åt muttern och klonket försvann.

Annars är det enda jag inte är fullt nöjd med är bränsleförbrukningen. Trodde den skulle dra mindre än vad jag får
ner den till. Pendlar 10 mil om dagen, motorväg i 110km/h, och lite stadskörning. De två senaste tankningarna har legat
på 0,66-0,70l/mil.

Kan dock säga att jag kör med 18'' fälgar med 225/40-18 däck på.

Har bilder på den om du vill se här: http://www.garaget.org/?car=305640
Audi A4 Avant -08 diesel 2.0l
Kia Ceéd CRDi SW 2.0l -08 -såld