I slutet av 2011 köpte vi en Ceed som enligt försäljaren skulle vara av 2012 års modell. När vi kollade upp registreringsplåten så stod det att den var registrerad som en 2011:a. Jag ringde upp försäljaren, men han hävdade fortfarande att det var en 2012:a. En vacker dag när bilen ska säljas antar jag att detta kommer göra en skillnad. Vad borde jag göra nu?

Det kan ju vara 2012 års modell men såldes 2011. Så brukar det vara när man närmar sig vintern.

När du säljer skriver du. 2012 års modell, uttagen xx-xx-2011.

Årsmodeller är slopade på alla nya bilar.
Man har modellår och tillverkningsår istället.
Min mors Toyota Yaris är modellår 2008 men tillverkningsår 2007.

Tack jockejr och Ronnie!

Blev också lite förvånad över detta, trodde man hade gått ifrån modellår helt men det går handlarna fortfarande på. Vi provade en 2010 som visade sig var reggad 2009, men hade alltså modellår 2010. Samma med bilen vi vill byta in, deras system säger 2007 men den är reggad 2006.

Handlarna säljer nog på modellår, men när det är dags för inbyte då går de på tillverkningsår enl. bilens chassinummer.
Då kan de ju ge sämre för ett inbyte, men ta igen det på när de säljer bilen, då efter modellår.
Så de vill nog ha kvar bägge varianterna.

Köp bilen tidigt på året så det står samma nummer på båda.

gechu skrev:I slutet av 2011 köpte vi en Ceed som enligt försäljaren skulle vara av 2012 års modell. När vi kollade upp registreringsplåten så stod det att den var registrerad som en 2011:a. Jag ringde upp försäljaren, men han hävdade fortfarande att det var en 2012:a. En vacker dag när bilen ska säljas antar jag att detta kommer göra en skillnad. Vad borde jag göra nu?

Kolla chassinummret
Är åttonde bokstaven...bakifrån räknat... ett C är bilen av årsmodell 2012
Är bokstaven ett B är bilen av årsmodell 2011