Ganska vanligt att gummilisterna "klibbar" sig mot luckan, speciellt under varma dagar. Prova smörja listerna runt luckan.

Ja, principen är samma på Venga.
Förutom att du ska koppla in reläsignalen på Orange kabel.

Kamerorna på Optima PHEV med 270 har en annan specifikation än övriga modellers kameror, och de är inte riktigt lika skarpa.

Precis bakom stötfångarhöljet är det en liten "luftspalt" , sen kommer det en bit frigolit, och efter den kommer balken.
Men du kan borra några fler hål i x-ljushållarplåten och sen skruva i skruv genom den och in i stötfångarhöljet. Kompletterar du med stag så sitter det ordentligt...

Regskyltshållare och ett par stag till grillen brukar räcka.
Rosa kabel på kontaktstycket på förarsidans strålkastare, där tar du enklast signalen till reläet.

Nu var det ju Sportage det gällde, inte Niro. Men klart det är oroväckande ändå...

Nä, det beror ju på hur man värdesätter garantin. Spara några kronor - skrota garantin. För mig är valet lätt iaf.

Vet inte vilket kit du har beställt, men på Kias eget måste det dras strömkablar genom hela bilen. Dels ström till själva boxen och dels ström till dragkontakten (batteriladdning till husvagn etc.)
Det kallar inte jag PlugnPlay (även om skarvkontakterna till baklamporna är med)

På de flesta kit tar man kontaktstyckena till baklamporna och pluggar in sig på.
Är det 13pol krävs även box samt dra strömkablar från batteriet och bak.

V6 bensinare.. Det blir ventilsallad om remmen går av under körning.
I bästa fall har bara några ventiler krökts, men i vilket fall som helst måste topparna av och renoveras/bytas.