Japp, det var filtret!:)
Lite sent svar men bättre sent än...........

VGTarmen är den som mekaniskt styr laddtrycket till turbon.
en barnsjukdom på c'eed:en har varit kärvande dylika. tyvärr måste hela turbon bytas (alt renoveras) då det inte finns lösa delar, iaf inte från Kia.

huruvida din bil är servad som sig bör vågar jag inte gå in på, men är det inga problem ...

Felkoden kom upp igen, skall kolla alla anslutningar imorgon!

Vad är VGT som Kurd skriver det kan vara och hur kollar jag det?

Tack men fick idag upp felkod P0087 som står för "low Fuelpressure" så jag
får väl prova med att byta bränslefiltret. Bilen har gått 6500 mil.

Har en 1.6 diesel från 2008 som inte vill varva över 3000 varv, där bara dör den?
Från 1500 till 3000 drar den bra men ej över?
Motorstyrningslampan är släckt så den ger inga felkoder på varför.

Bilen går precis som vanligt upp till 3000 varv sen är det stopp, slääper gasen så den
går under 3000 ...

Var verkstaden snäll och kopplade in sin utrustning för att kolla och ta bort felkoden?
Jag har en 100 kronors OBD2 läsare som jag kopplar till min telefon(Android) via bluetooth. Använder
en app som heter Torque för att läsa av och ta bort felkoder.

Har fått denna kod P0299 2 gånger med ett par veckors mellanrum. Har en OBD2 adapter som jag har lyckats återställa den men undrar om det är nåt känt problem och var jag skall börja titta?

Hittade denna översättning av koden:

P0299= Fuel and air metering-ISO/SAE controlled
Turbocharger ...