Körde min Niro PHEV E18/20 från Köping till Lerum i kraftig motvind (Dennis) och regn, 33 mil. På motorvägen i 110 km/h hjälpte tydligen batteriet till en hel del trots HEV-läge. På ca 10 - 12 mil gick minst hälften av laddningen åt och dessutom 0,55 l/mil. När det sen blev mest 80 och 90 km/h återladdades batteriet lite ibland och förbrukningen slutade på 0,51 l/mil väl framme i Lerum och kanske 20 km kvar av batteriet.
Laddade lite innan hemfärd, 44 km batteriräckvidd vid start. Torr väg, måttlig sidvind/medvind. Slutade på 0,41 l/mil och "tomt" batteri. Jag visste inte att elmotorn hjälpte till så mycket när det går tungt. Men erfarenheten är att väder och inte minst vind påverkar mycket!