Sammanfattning 2019
Postat: 24 dec 2019, 11:43
av nila
Några dar i förväg har jag sammanfattat 2019 med min KIA Niro laddhybrid 2 år gammal. Körsträcka 15335 km. Bränsle 928 kWh el, 481 liter bensin. Eller 0,605 kWh/mil och 0,314 l/mil med vårt körmönster med alla småresor på el och ganska många längre resor på bensin. Kostnader. Bensin+el=5,74 kr/mil. Bensin+el+drift f ö=10,27 kr/mil. Totalt inkl 20% avskrivning=42,49 kr/mil. Ganska dyrt nöje med bil men så här billigt var det länge sen jag åkte med en "ny" bil!
Re: Sammanfattning 2019
Postat: 25 dec 2019, 17:46
av Rotzelleri
nila skrev:Några dar i förväg har jag sammanfattat 2019 med min KIA Niro laddhybrid 2 år gammal. Körsträcka 15335 km. Bränsle 928 kWh el, 481 liter bensin. Eller 0,605 kWh/mil och 0,314 l/mil med vårt körmönster med alla småresor på el och ganska många längre resor på bensin. Kostnader. Bensin+el=5,74 kr/mil. Bensin+el+drift f ö=10,27 kr/mil. Totalt inkl 20% avskrivning=42,49 kr/mil. Ganska dyrt nöje med bil men så här billigt var det länge sen jag åkte med en "ny" bil!
Hur vet du hur många kWh du tryckt i?
Re: Sammanfattning 2019
Postat: 25 dec 2019, 23:38
av nila
Jag mäter elen med en lös energimätare direkt i 230 V-uttaget. (Kan avläsas via blåtand.) När jag ibland laddar borta uppskattar jag med hjälp av laddtiden och laddeffekten 1,2 kW, dvs nerställd till min.