KiaCarClub

Har planer på att byta min Kia Ceed SW CRDi 2010 mot en Kia Sportage CRDi AWD med komfortpaket och metallic. 2011 eller 2012. Men vad är det som skiljer årsmodellerna åt förutom motorstyrkan. Det skiljer i alla fall rent prismässigt inte mycket i mellan årsmodellerna.

Fick ett inbytespris på 120.000 för min Ceed med komfortpaket som gått snart 3600 mil. Nypris på 270.000 för Sportagen. Försökt och diskutera detta mellanpris men det blev nobben. Dom gjorde inte ens ett försök utan la sig platt.

Vad tycker ni? Behöver lita inpot.

Sälj privat. Ta 2011 om du inte vill ha 2012 ingen skillnad utom motor typ. För pengar du spar lägg dem på sidesteps så slipper du allt med blästring som finns.

Jag skulle köpa en 2012 med 184 hk.

Personligen tycker jag det är väldigt stor skillnad när man kör 184 hk mot 136 hk. Du får även betydigt mer vrid i den med 184 hk då får du 392 nm och med 136 hk 320 nm.

Hasse skrev:Har planer på att byta min Kia Ceed SW CRDi 2010 mot en Kia Sportage CRDi AWD med komfortpaket och metallic. 2011 eller 2012. Men vad är det som skiljer årsmodellerna åt förutom motorstyrkan. Det skiljer i alla fall rent prismässigt inte mycket i mellan årsmodellerna.

Fick ett inbytespris på 120.000 för min Ceed med komfortpaket som gått snart 3600 mil. Nypris på 270.000 för Sportagen. Försökt och diskutera detta mellanpris men det blev nobben. Dom gjorde inte ens ett försök utan la sig platt.

Vad tycker ni? Behöver lita inpot.

Jag tycker du ska välja 2012 med 184 HK. Får man ge samma pris för en 2011 så kan jag inte förstå varför man ska köpa den. När du sen (nån gång i framtiden) ska sälja den så får du ju mer för en 2012, och jag tror att det då blir lättare att sälja den med 184 hästars motorn...

Jag hade (innan sportagen) en Ceed SW CRDI 2010 som gått 2200 mil. Den sålde jag på blocket i våras för 154 000..
Jag är helnöjd med min Sportage 2012 med 184 HK motorn. Väntar nu bara på snön så man får testa AWD´n ordentligt

För min Sportage 2,0 CRDI 184HK techno orange inkl. drag, dubbfria vinterdäck på Alu-fälg, ett extra oljebyte efter första året gav jag 288 000.

Mina sidesteps gav jag 6500 extra för monterat och klart...

Edit: Jag valde oxå den manuellt 6 växlade lådan ist för automat.....

Hej,
Jag har precis beställt en 2012 1,7 komfortpkt, och den är identisk med min 2011 (förrutom färgen) som jag kört 4.600mil under 11 månader. Vad jag förstår så är den enda märkbara skillnaden just att du kan få en starkare motor i 2-liters alternativet.
Själv kör jag mycket landsväg och klarar mig bra med två hjulsdrift och 115hk.
När jag bytte min Ceed SW Crdi 2010, komfort så var det en skillnad på 40.000 mellan den dyraste offerten jmf där jag handlade. -Helt klart lönt att lägga lite tid på att ta in offerter!

Jag ser att "Planet" monterade side steps för 6.500:-
Jag funderar på att montera Side skirts, Skid plate, fram och bak samt kromade instegslister. Original på Kia Reservdelar i Sverige kostar 10.898:- + montering. Import från EU-land kostar samma artiklar 4.121:- + frakt (300:-)
Någon som har koll på montering av dessa?
Side steps kostar 2.400:-

Tack för tipsen. Får nog bli en 2012 med fyrhjulsdrift. Bor norr om dalälven så det behövs. Sitter dag och kör mellan 800 och 1000 mil i månaden mestadels på E4:an både med 2 och 4 hjulsdrift.( I jobbet alltså ej med min egen bil)) Nog känner man skillnad, speciellt som det inte alltid är bra plogat.
Nä, nu sticker jag och familjen till sol och värme en månad. Bilköpet får vänta tills december eller januari nästa år. Kanske bättre möjligheter till ett bra pris då.