KiaCarClub

Vad är ett bra pris. Hur långt har den "gamle" gått?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

xcardi skrev:Vad är ett bra pris. Hur långt har den "gamle" gått?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Den har gått 2700 och jag fick 200000 för den.

PatricF skrev:

xcardi skrev:Vad är ett bra pris. Hur långt har den "gamle" gått?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Den har gått 2700 och jag fick 200000 för den.

Det va ett bra pris,ovanligt att handlare e såpass generösa.

Gaspo skrev:

PatricF skrev:

xcardi skrev:Vad är ett bra pris. Hur långt har den "gamle" gått?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Den har gått 2700 och jag fick 200000 för den.

Det va ett bra pris,ovanligt att handlare e såpass generösa.

Jag kan ha påverkat det uppåt lite med klassiskt tjat.
Men ja, väldigt generöst!
Men den har generellt bra andrahandsvärde iomed att 2016 och 2017 modellen faller under "rätt" bonusmalus och kostar 360kr i skatt om året.

Larry M skrev:

adress skrev:

Larry M skrev:"KONSTläder"?? WTF.. Jag blev upplyst att min 2019 har läderklädsel :-O

Det har den också om du har paket 2

Det har jag, så då kan jag slappna av igen

Gör du det. Underbar bil - och jag har haft många genom livet. Åkte Stockholm Ludvika ToR igår.
Mådde som en prins. Skön att köra. Skall man anmärka på ngt så är det väl vägljudet. Men det står jag ut med. ”Vingelkontrollen” knäppte jag av ganska snart. Kändes bara jobbigt.
Den drog på 55 mil 0,41/mil. Kan jag inte klaga på. Hemma i stan blir det lite mindre pga elmotorn går oftare. Nej - jag är jättenöjd med bilen. Har köpt lite tillbehör på Wish för att öka komforten ytterligare. Nu har den gått ca 150 mil på 6 veckor- så inte plågad precis.
Byte lär det inte bli förrän till 2021 - 22 års modell. Då har det säkert hänt en del på Niro.

Hej,
Detta är mitt första inlägg på forumet...

Har beställt en Kia Niro Hybrid - Platinum Graphite PP2 med 16" vinterdäck original, gummimattor, motorvärmare+kupéfläkt (fick även med första servicen gratis). Gissningsvis kan vi hämta den i början av november.

Det är vår första Kia och också första fabriksnya bil. Tidigare bilar har varit Toyota Avensis halvkombi och nu senast Skoda Superb kombi.

Kommer rulla som pendlarbil ca 22mil om dagen så lite mer än 110mil i veckan. Hoppas det var ett bra val, gillade specifikationen ang. förbrukningen på va 0,4l/mil. Vår Superb drar ca 0,6-0,65 på landsväg.

Skillnad på utrustning - alt 2 mellan 2019 och 2020 ?
Någon som har koll på och kan lista några?
Har förstått att 2020;
Elektrisk P-broms
Dolda vinkel
Nyckelfritt
Större skärm
Larm
Nya lysen LED fram
Paddlar vid ratten ( vet inte riktigt vad dom styr)
Det är vad jag lyckats reda ut.
Något fel - och framförallt mer ?

adress skrev:Skillnad på utrustning - alt 2 mellan 2019 och 2020 ?
Någon som har koll på och kan lista några?
Har förstått att 2020;
Elektrisk P-broms
Dolda vinkel
Nyckelfritt
Större skärm
Larm
Nya lysen LED fram
Paddlar vid ratten ( vet inte riktigt vad dom styr)
Det är vad jag lyckats reda ut.
Något fel - och framförallt mer ?

Låter som samma saker jag sett som skiljer dem åt.
Jag har 2020 paket2.

Paddlarna är för att växla vid "sportläge" ("manuel"l växling).
Vid "Eco"-mode kan du med paddlarna välja hur mycket energi som skall gå till batteriet vid motorbromsning. Det finns 4steg (normal (0) samt lvl1-3). Ju högre lvl desto hårdare bromsar den ner när du släpper gaspedalen.
Kan vara trevligt vid branta backar, så kan du bromsa med paddlarna istället för pedalen, men jag har inte märkt någon större vinning med att använda padlarna.

Varför jag tog paket 2 istället för 1 var främst för p-bromsen. Det är skönt att ha elektrisk istället för en pedal som sitter ivägen. Sedan att man fick "döda vinkel", större skärm, LED och nyckelfritt är ett stort plus!

Gabriel.L skrev:

adress skrev:Skillnad på utrustning - alt 2 mellan 2019 och 2020 ?
Någon som har koll på och kan lista några?
Har förstått att 2020;
Elektrisk P-broms
Dolda vinkel
Nyckelfritt
Större skärm
Larm
Nya lysen LED fram
Paddlar vid ratten ( vet inte riktigt vad dom styr)
Det är vad jag lyckats reda ut.
Något fel - och framförallt mer ?

Låter som samma saker jag sett som skiljer dem åt.
Jag har 2020 paket2.

Paddlarna är för att växla vid "sportläge" ("manuel"l växling).
Vid "Eco"-mode kan du med paddlarna välja hur mycket energi som skall gå till batteriet vid motorbromsning. Det finns 4steg (normal (0) samt lvl1-3). Ju högre lvl desto hårdare bromsar den ner när du släpper gaspedalen.
Kan vara trevligt vid branta backar, så kan du bromsa med paddlarna istället för pedalen, men jag har inte märkt någon större vinning med att använda padlarna.

Varför jag tog paket 2 istället för 1 var främst för p-bromsen. Det är skönt att ha elektrisk istället för en pedal som sitter ivägen. Sedan att man fick "döda vinkel", större skärm, LED och nyckelfritt är ett stort plus!

Då har vi nog rätt båda två vad gäller utrustningen. Allt det som ”kommer extra” på 2020 hade jag velat ha redan på min 2019. Frågan är om man skall göra ett byte till 2020. Alltid en fråga om mellanskillnad i reda pengar. Vinterdäck mattor osv passar ju även till 2020.
Undrar vad ”extrautrustningen” skulle kosta i reda pengar......

Finns det någon som har exempel på bakåtvända barnstolar som fungerar i en KIA NIRO ?