Vibilägare har gjort ett test där man jämför samma bil med diesel respektive bensinmotor för att kolla hur mycket man måste köra på ett år för att diesel ska löna sig: http://www.vibilagare.se/reportage/dies ... oner-32219

Glädjande så kan vi konstatera att Kia ceed har en brytpunkt på 787 mil/år.

Kanske ingen nyhet men om det är sant borde Autoindex bli bättre de kommande åren. http://blogg.sydsvenskan.se/bil/2011/01 ... la-kunder/

JohanL skrev:Vibilägare har gjort ett test där man jämför samma bil med diesel respektive bensinmotor för att kolla hur mycket man måste köra på ett år för att diesel ska löna sig: http://www.vibilagare.se/reportage/dies ... oner-32219

Glädjande så kan vi konstatera att Kia ceed har en brytpunkt på 787 mil/år.

Jupp.. efter mina egna beräkningar så kunde jag själv inte motstå att köpa en ny Kia
med tanke på sjukt låga kostnader, som jag har skrivit i en annan tråd, så kommer förhoppningsvis
min Kia kosta mig enbart några tusenlappar mer(totalt) än min s40 bensinare (-96 2.0) under 8 år som jag ägde
Volvon, om nu inget extremt skulle inträffa Och det är ganska sjukt med tanke på att jag gav 55k för Volvon

JohanL skrev:Vibilägare har gjort ett test där man jämför samma bil med diesel respektive bensinmotor för att kolla hur mycket man måste köra på ett år för att diesel ska löna sig: http://www.vibilagare.se/reportage/dies ... oner-32219

Glädjande så kan vi konstatera att Kia ceed har en brytpunkt på 787 mil/år.

Det är ju varning för Aftonbladet motor i det reportaget.

Skulle knappast tro att Volvo V60 eller dess likar är en normbil i Sverige idag.
Det reportaget tar jag för att var oseriöst. Att en dieselbil kostar mer i inköp? Om inte märket ens har en bensinbil? De borde testat Kia istället.

Själv lägger jag ViB i samma nivå, gällande seriositet, som AB motor.

Ronnie skrev:

JohanL skrev:Vibilägare har gjort ett test där man jämför samma bil med diesel respektive bensinmotor för att kolla hur mycket man måste köra på ett år för att diesel ska löna sig: http://www.vibilagare.se/reportage/dies ... oner-32219

Glädjande så kan vi konstatera att Kia ceed har en brytpunkt på 787 mil/år.

Det är ju varning för Aftonbladet motor i det reportaget.

Skulle knappast tro att Volvo V60 eller dess likar är en normbil i Sverige idag.
Det reportaget tar jag för att var oseriöst. Att en dieselbil kostar mer i inköp? Om inte märket ens har en bensinbil? De borde testat Kia istället.

Själv lägger jag ViB i samma nivå, gällande seriositet, som AB motor.

När jag läste detta reportaget så var jag med lite halvtveksam till deras inställning, men i övrigt är jag
jävligt nöjd med tidningen, tycker de är mycket bättre än Aftonblaskan bil, Teknikens värld, Auto Motor Sport,
känns mer att de jobbar för oss vanliga döda bilister, Konsumentinriktat dvs.

Men smaken är alltid olika, dock som sagt håller jag med om att denna artikeln var lite sådär...

ViB är normalt bra. Men i detta testet tycker jag, eftersom de testar ekonomi i dieselbilar skulle tagit lite andra bilar