Körde ca 500 mil och drabbades sedan av att bilen vägrade att ta emot laddning såsom det beskrivits ovan. Lyckades "tränga" mig in hos Hedins och fick en ny Koreaversion av laddkontakten i bilen och allt var frid och fröjd i några veckor. Plötsligt fick jag en varning i displayen om att laddluckan var öppen, vilket den inte var, och därmed slutade bilen att ge mig annan information i displayen eftersom varningen för att laddluckan var öppen blockerade displayen. Efter ytterligare någon vecka slutade bilen ta emot laddning från elnätet och jag hade samma problem som tagits upp i denna tråd återigen. Det går ju att lösa med att öppna motorhuven och dra i vajern för låstappen så tar den emot laddning, men displayen fortsätter att varna för att laddluckan är öppen, trots att den inte är det. Fick tid på verkstaden i morgon den 5:e september och återkommer med rapport efter det. Någon som har drabbats av liknande, dvs. även efter byte av laddkontakt i bilen?

Här kommer en till med samma fel. 150 mil körda så tog den inte kabeln. Ryckte i nödöppnaren eller vad det är så fungerade det igen.

Tredje gången detta händer på fyra månader, laddmotorn är bytt en gång, andra gången räckte det att återställa och smörja, men nu är det samma fel igen dvs att den inte låser handsken och därmed inte går att ladda.
Finns det någon orsak till att blir det samma fel återkommande, eller är det "bara" dålig kvalitet?
Väntar på besked från verkstaden men eftersom laddmotorn redan är bytt en gång låter det inte som att de har någon plan B.

Tredje gången detta händer på fyra månader, laddmotorn är bytt en gång, andra gången räckte det att återställa och smörja, men nu är det samma fel igen dvs att den inte låser handsken och därmed inte går att ladda.
Finns det någon orsak till att blir det samma fel återkommande, eller är det "bara" dålig kvalitet?
Väntar på besked från verkstaden men eftersom laddmotorn redan är bytt en gång låter det inte som att de har någon plan B.

Då var det min tur att drabbas av detta. När man drar i nödvajern, hur hårt vågar man dra? Hörs inget klick, luckan går inte upp och det funkar inte att ladda.

Oroväckande är att detta uppstod när elektrikern testade den nyinstallerade laddboxen Både han och jag trodde att det var boxen som var trasig ända tills jag skulle försöka ladda med den vanliga kabeln och upptäckte att inte heller detta fungerar.

Det verkar ju konstigt om inte denna lösning som ni använder fungerar för mig, för allt verkar vara på samma sätt... luckan går att öppna och kontakten går att dra ur trots att bilen är låst. Har både testat att dra vajern, sedan starta bilen direkt och även att dra vajern och sätta bilen på laddning utan att starta först... inget funkar. Är rätt säker på att vajern inte löser ut, men jag vet som sagt inte hur hårt jag vågar dra, det står ju att man ska dra försiktigt. Happ... verkstan stängd för helgen och jag har inte en laddhybrid för att köra hybrid några idéer någon?

Man får dra ganska hårt innan man hör klicket. Men eftersom hela anordningen för nödöppning verkar mer än lovligt "svampig" så brukar jag hålla emot på röret med ena handen medan jag dra med den andra. Det ska säga klick ...

//Jens

Tack snälla, nu klickade det och nu laddar bilen med vanliga sladden. Laddboxen blinkar gult när man försöker, vilket indikerar att Motrlåskontakten inte är i låst läge... vilket känns som att det har med detta problem att göra också. Vad tror ni, är det elektrikern eller bilfirman som behöver "på det" först?

Nancy skrev:Tack snälla, nu klickade det och nu laddar bilen med vanliga sladden. Laddboxen blinkar gult när man försöker, vilket indikerar att Motrlåskontakten inte är i låst läge... vilket känns som att det har med detta problem att göra också. Vad tror ni, är det elektrikern eller bilfirman som behöver "på det" först?

Är det så, att du har installerat en laddbox med fast kabel?

I så fall är det din elektriker som har missat en inställning.
Laddboxen tror i så fall att du har lös kabel och tror att den ska låsa denna.

Been there - done that - eller rättare - min elektriker var där och gjorde inte rätt.

Återkom gärna med svar - då kan jag berätta mera.

Efter många bekymmersfria månader har felet återkommit två gånger vid laddning från vår fasta laddstation. Första gången funkade nödlösningen;det klickade ordentligt och laddningen startade som det ska. Men idag var det nästan inget motstånd och det blev bara ett mycket tyst och försiktigt klick när jag drog i nödöppnaren och laddningen kom inte igång. När jag försökte med nytt drag hände ingenting, inget klick eller mostånd. Jag satte åter kontakten i bilen och drog en gång till i nödöppnaren och då surrade låsmotorn till och laddningen startade. Får se vad som händer vid nästa laddning...

/j

Ett tips är att trycka i kontakten och hålla den intryckt och samtidigt lyfta lite i den tills låset har gått i och laddningen startat.