Senaste inlägget från föregående sida:

Torgskräck skrev:Har forskat lite till i detta. även mailat till LG och de skulle ha en produktspecialist att höra av sig.

Under tiden har jag ryckt loss stereon ur bilen för att ta några bilder och orientera mig lite mer, bilderna visar stiften i stereon, de finns alltså där men inga kablar från kontakten och ut.

Har man premium ljudsystem är detta stället de tar signal till slutsteget största trolighet, man får via detta ut en digital stereosignal. Så jag gissar att man kan enkelt fixa en bit 75ohm coaxialkabel och montera stift på och sätta in i kontakten, sedan lägger man en digital till analog omvandlare bakom stereon och kan då dra vanlig rca till slutsteg i kofferten.
Iofs tror jag att vanliga kopparkablar funkar oxå istället för en bit coaxial, sträckan signalen ska färdas blir ju bara upp till 20cm så det är nog inte risk för några störningar den korta biten.
Kontakt närbild (Small).JPG
Oanvända stift (Small).JPG
Kontakt B (Small).JPG
DSCN0287 (Small).JPG

Pillar lite i en gammal tråd och funderar på om du fick något svar från LG hur det var med det där? Om det går att bara kopla in sig på SPDIF och plocka singnal till slutsteg där via?
Tror jag har premium system? 2013 ceed Executive

Man kan få ut signalen och omvandla den men tydligen är det inte möjligt att justera ljudet/volymen utan en separat volymk8ntroll på steget. Lagt alla planer på is pga det.

Nu gäller det här Sportage, men det kanske även funkar på Ceed.

Har själv uppgraderat ljudsystemet på min Sportage med ”stora” ljudsystemet (nav).

Originalstegeon/navigatorn sitter kvar, men jag har bytt ut ut samtliga högtalare till Rockford Fosgate. Slängt i 2 Rockford steg där det ena (600w) driver de 6 dörrhögtalarna och det andra (1000w) driver Rockford baslådan (originabasen är bortkopplad). Innan stegen så har jag en BitOne ljudprocessor som tar hand om högnivåsignalerna som kommer ut från originalsteget. Samtliga signaler från originalsteget summeras i ljudprocessorn och går sedan vidare till slutstegen och ut i originalhögtalarkablarna. Du kan sedan justera ljudkurvorna i ljudprocessorn som du vill för att få ut en ljudbild som passar just dig. Jag har köpt original kontaktstycken för att slippa klippa några kablar över huvudtaget. En grov pluskabel är dragen från batteriet till skuffen och en lika grov jordkabel är fäst i chassit. Dessa kablar går in i säkringsblock/delningsblock och vidare till respektive enhet. Pluskabeln är även avsäkrad intill batteriet. Allt är väl dolt och stegen ligger gömda i reserhjulsbaljan där jag även monterat in 6 stycken små 12-voltsfläktar som kyler stegen. För att lätt komma åt enheterna så har jag tillverkat ett eget ”lock” med gångjärn istället för originallocket som täcket reservhjulsbaljan. Inget syns från utsidan, men jag lovar att det hörs.

Ha i åtanke att det inte går att ta några signaler direkt från baksidan av stereon och koppla in sig på nya högtalare eller slutsteg direkt om du har ett originalsteg i bilen. Eftersom det är SPDIF- signaler så måste man ta signalerna EFTER originalsteget (högnivå). På Sportage så är signalerna uppdelade i sub, diskant och mellanregister och därför måste man slå ihop dessa med en ljudprocessor för att få en komplett signal till de nya slutstegen.

Samtliga dörrar och bagageutrymme är ljudisolerat med Silent Coat mattor och skumgummimattor.

Torgskräck skrev:Man kan få ut signalen och omvandla den men tydligen är det inte möjligt att justera ljudet/volymen utan en separat volymk8ntroll på steget. Lagt alla planer på is pga det.

Det går alldeles utmärkt att styra allt som vanligt via stereon och man behöver inga extra reglage för det. Kolla mitt inlägg här i tråden.

Aqua skrev:Jag har köpt original kontaktstycken för att slippa klippa några kablar över huvudtaget.

Vart köpte du kontakterna? Ska in med en processor i min nu och vill inte heller klippa något.

Aqua skrev:

Torgskräck skrev:Man kan få ut signalen och omvandla den men tydligen är det inte möjligt att justera ljudet/volymen utan en separat volymk8ntroll på steget. Lagt alla planer på is pga det.

Det går alldeles utmärkt att styra allt som vanligt via stereon och man behöver inga extra reglage för det. Kolla mitt inlägg här i tråden.

Tror att Torgskräck menade att om man tar ut signalen innan ett originalsteg så kan man inte justera volymen...
Samtidigt så tycker jag det låter lite konstigt att det skulle vara så om Kia använder spdif utgången till originalsteget. I så fall måste dom ju ha någon extra funktion för att justera volymen?

Spdif har en nivå på signalen enbart, så man får isf justera på steget med separat volymk8ntroll, hur det funkar på originalsteg vet jag ej.

Mr_L skrev:

Aqua skrev:Jag har köpt original kontaktstycken för att slippa klippa några kablar över huvudtaget.

Vart köpte du kontakterna? Ska in med en processor i min nu och vill inte heller klippa något.

Vi har ju varken samma årsmodell eller modell så jag kan inte svara för om den kontakt jag använder även passar i din, men börja här så kanske du kan hitta rätt. En av kontakterna (hona) som jag kopplar in på originalsteget och drar till processorn köpte jag från Kia eftersom Metra inte verkade tillverka den. Du behöver alltså den gröna kontakten på bilden samt motsvarande hona till just din bil för att kunna få in signalerna från originalsteg till processorn och ut i högtalarledningarna igen förutsatt att även du har originalksteg i bilen.

http://metraonline.com/part/70-7305

Aqua skrev:

Mr_L skrev:

Aqua skrev:Jag har köpt original kontaktstycken för att slippa klippa några kablar över huvudtaget.

Vart köpte du kontakterna? Ska in med en processor i min nu och vill inte heller klippa något.

Vi har ju varken samma årsmodell eller modell så jag kan inte svara för om den kontakt jag använder även passar i din, men börja här så kanske du kan hitta rätt. En av kontakterna (hona) som jag kopplar in på originalsteget och drar till processorn köpte jag från Kia eftersom Metra inte verkade tillverka den. Du behöver alltså den gröna kontakten på bilden samt motsvarande hona till just din bil för att kunna få in signalerna från originalsteg till processorn och ut i högtalarledningarna igen förutsatt att även du har originalksteg i bilen.

http://metraonline.com/part/70-7305

Tänkte lite fel tydligen Jag har ju inget steg original... Har nog hittat en lösning nu i alla fall

Hej,
En fråga till er som uppgraderat ert ljud i bilen.
Har en Ceed 2013 och har förstått att det sitter 6,5:or i dörrarna samt diskanter i instrumentbrädan. Finns det även ett delningsfilter monterar? Kan jag använda befintlig kabel som matar bashögtalaren och monterat ett delningsfilter på denna och sedan dra en ny kabel till diskanten på panelen?