Dessutom beställde vi en dieseleffektbox som skall höja effekten från 75 hkr till 98 hkr, en effekthöjning med +31% och vridmomentet med + 29%, dessutom sägs att bränslebesparingen är omkring 5%. Det återstår att se hur resultatet blir. Återkommer när vi har monterat och provkört.
Dragkrok och Dieseleffektbox
1Hjälpte svärsonen med att montera en dragkrok på till/från-jobbet bilen, en Kia Picanto 1,1 CRDi Sport 2006. Lätt som en plätt. Vi gjorde ett snyggt jobb utan att behöva göra uttag i bakre stötfångaren. Dragkroken passade till 100 % och fästes i 4 lätt tillgängliga färdiga fästen för bultarna. Kablaget kunde vi dra in tillsammans med originalkablarna i bakljusen.
Dessutom beställde vi en dieseleffektbox som skall höja effekten från 75 hkr till 98 hkr, en effekthöjning med +31% och vridmomentet med + 29%, dessutom sägs att bränslebesparingen är omkring 5%. Det återstår att se hur resultatet blir. Återkommer när vi har monterat och provkört.

Dessutom beställde vi en dieseleffektbox som skall höja effekten från 75 hkr till 98 hkr, en effekthöjning med +31% och vridmomentet med + 29%, dessutom sägs att bränslebesparingen är omkring 5%. Det återstår att se hur resultatet blir. Återkommer när vi har monterat och provkört.
Kia Carens 2,0 CRDi 140 hkr 6-vxl 7-sits 2010, tidigare SAAB 9-5 BioPower 2007
