dKvist skrev:Ni som har bytt till xenon på helljuset , blev det någon störning på tex radion, annan elektrisk utr? Har märkt på andra bilar att radion störs ut när lamporna laddas upp.
Om det är helljuset vi pratar om behöver du _ingen_ automatisk nivå reglering eftersom helljus inte får vara tända i mötande.kiabeat skrev:Ang besiktningen borde väl detta här hjälpa : http://www.xenonkungen.com/se/art/autom ... lering.php
Hur verkstaden ställer sig till detta när det är dags för service ( med tanke på 7 års garantin) vet jag ej.
Var det möjligtvis detta inlägg?kiabeat skrev:Läste ett inlägg i denna tråd som nämnde halvljus, så i min iver att svara glömde jag naturligtvis bort rubriken
Det är inte en annan gas, det är fortfarande halogen gas. Det är inte heller 100% mer ljusflöde utan 0% mer ljusflöde mätt i lumen. De enda de gjort är att de satt på en reflektor längst ut på spetsen vilket resulterar i mindre spillljus och mer koncentrerat ljus i färdriktningen. De bytte åt mig på KIA också men det blev som sagt två gula prickar på vägen istället för ett svagt gult diffust sken. Löjligt klenaLars N skrev: När jag ändå skulle byta de trasiga halvljuslamporna på min Ceéd -09, tänkte jag att jag ändå gör något åt det minst sagt urusla ljusflödet. Speciellt halvljuset är under all kritik. Att eftermontera xenon tror jag inte riktigt på, så jag inhandlade Philips +60 istället. En klar förbättring av ljusstyrkan både på halv- och helljus, men ljusbilden på halvljuset var inte ok. Jag tittade in till KIA-verkstaden och berättade om problemet. De erbjöd sig att omgående göra en ljusinställning. Naturligtvis kostnadsfritt. Jag bad mekanikern att ställa halvljuset så högt som möjligt utan att för den skull blända medtrafikanterna. Bytet av lamporna och inställningen av ljuset gav en väldigt stor skillnad mot tidigare, men fortfarande tycker jag att just halvljuset är beklämmande dåligt på bilen. Detta gäller som sagt på -09:an. Som kuriosa kan jag berätta att vi på jobbet valt att sätta i ett par Philips +100 på en av våra bilar istället för det dyrare alternativet med extraljus och de som kört den bilen är mycket nöjda med ljusflödet numera. Detta är en Fiat Fiorino som original har ett bra lyse, men med de starkare glödlamporna blev det klart bättre. paramedic77 skrev 13 jan 2012 "Att sätta in en starkare halogenlampa kommer leda till att reflektorn bränns pga den för höga värmen från lampan". Detta stämmer inte enligt de mekaniker jag varit i kontakt med. Eftersom de använder en annan gas i lampan, har de lyckats förbättra ljusstyrkan med 100%. Effekten är fortfarande 55 W och jag kan inte känna att lyktglaset är varmare än förut http://www.hova.com/philips-h7-xtreme-v ... -5885.aspx
Jag vet inte om det går att fixa högtryckspolning till den men har du torkar blad på lyktorna tror jag det går bra också, har man ingetdera är risken stor för avslag på besiktningen.kiabeat skrev:Nej det var det inte, men tack ändå för ett intressant svar
Ang högtrycksspolning gissar jag att det är kört på cee'd 2012 då (ej nya kommande mod) ?
Forumdekalerna finns i flera olika färger och storlekar, beställ idag från Dekaltrim.nu!
Återgå till "Modifikationer och tillbehör"
