Hade en MGB - 69 som jag renoverade motor efter 29000 mil, enda rep för det var byte avgassystem, kol i generator och startmotor.
Det tror jag inte en Ceed klarar.

En av orsakerna till det är ju också att bilar förr (i alla fall kvalitetsbilar) byggdes för att hålla för evigt. Tjock plåt i Volvo Duett t ex. Bara chassit vägde 725 kilo. Nya bilar är gjorda för att återvinnas. På gott och ont.

pope skrev:Hade en MGB - 69 som jag renoverade motor efter 29000 mil, enda rep för det var byte avgassystem, kol i generator och startmotor.
Det tror jag inte en Ceed klarar.

Peter skrev:En av orsakerna till det är ju också att bilar förr (i alla fall kvalitetsbilar) byggdes för att hålla för evigt. Tjock plåt i Volvo Duett t ex. Bara chassit vägde 725 kilo.

Om man bortser från rostskyddet.

Vi har två -10 i familjen. Gått ca 1400 mil stycket. Enda att klaga på är blästerskadorna, men det går på garantin.

Vanligtvis skriver inte folk på forum alla saker de är nöjda med, utan det de är missnöjda med.