Använd inte CAN-styrning. Kan skapa störningar i systemet med diverse lustiga fel.
Ta styrspänningen från kontaktstycket och kabeln som är angiven i tabellen (vilket oftast är stift 2).

Lägger upp en uppdaterad lista här inom kort med alla vanliga modeller.

Hej, ny på forumet. Ska koppla in en ljusramp, och undrar vilken storlek på kabeln som jag ska sätta strömtjuven på? Finns flera olika storlekar att köpa på biltema...

Har en sportage från 2017

Manöverspänningskabeln behöver inte vara mer än 0.75, då ingen större ström går genom denna.

Någon som vet färg på kabeln för pljus till xljus? Gäller en Sorento 2016, har fått ut signal för själva helljus men söker pljus färgen på kabeln på FÖRARsida

Hej, jag bor i Sverige i 5 månader och min svenska är inte så bra, jag hoppas att du accepterar min fråga på engelska
I have a Niro HEV from 2019 which is a DE version and I bought the Fusion 600 X PE.
I have 5 wires : black - red - green - white and yellow, should I use all wires ?
I only want the full light while I am driving so I think black and red is what I need.
Black is simple but where should I connect the red wire ?
Directly to the wire of the front light or should I use a relais ?
Tack på förhand

Hej.
Jag har en Sorento från 2022, vilket enligt Wikipedia då är en MQ4. Ska jag också hålla mig borta från canbus och XBB? Jag hittar inte vilken kabelfärg (i den eminenta listan) jag i så fall ska koppla in mig på. Kan någon upplysa mig?

/R

Grok föreslår rosa, Copilot hävdar att den är orange och ChatGPT har ingen information om den saken.

Är på skidsemester nu, så kan inte kolla färgen. Men oavsett så ska det vara kabeln i stift 2 (och jag har för mig att den är orange, men svär inte på det)

SorentoUM skrev: 24 jan 2025, 08:42 Är på skidsemester nu, så kan inte kolla färgen. Men oavsett så ska det vara kabeln i stift 2 (och jag har för mig att den är orange, men svär inte på det)

Det verkar stämma. Orange sitter i stift 2.
Nu när det är mer eller mindre bestämt har jag ytterligare en fundering; nämligen strömtjuven. Det verkar råda konsensus om att strömtjuvar, eller skarvklämmor om man hellre benämner dem så, bara är en olycka som väntar på att hända. De nöter sönder kablar och ärjar och har sig.
Hur ska man gå tillväga för att ta signal på bästa sätt?
Jag tänker mig att man skalar upp lite försiktigt på signalkabeln, orange i detta fall, och sen löder man fast signalkabeln till extraljuset där man skalat för att sen dra några varv vulktejp runt.
Har vi några kommentarer eller bättre idéer?

Att löda på kabeln och sedan isolera är alltid bäst.
Skarvklämmor ska helst bara användas inne i bilen, där det är någorlunda skyddat från fukt och smuts.
Så din tankegång är korrekt.