KiaCarClub

Felet är nu lokaliserat! Tyvärr var det inte fördelningslådan utan utgående axel/splinsen från växellådan över till fördelningslådan. Så nu står rivning av lådan på schemat[emoji53]

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

har oxå fått problem med awd. kollat upp det hos kia och det är "el klumpen" innan diffen som är trasig. Magneten orkar inte "hålla" och börjar slira,går varm och bryter. Nu är en ny jätte dyr och till min fundering, kan man inte förlänga kardanen och köra den permanent awd ist? Någon som vet/provat?

Nu är äntligen min Sorento 4WD igen. Blev ett gäng timmar i verkstan men de va de värt[emoji4] Slutnotan blev inte så farlig heller. Beg fördelningslåda 5000kr. Diffhus , några lager och p-boxar 2800kr. Sen tillkom packning på tub, lite kylspray och automatlådsolja. Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Mangesorento skrev:har oxå fått problem med awd. kollat upp det hos kia och det är "el klumpen" innan diffen som är trasig. Magneten orkar inte "hålla" och börjar slira,går varm och bryter. Nu är en ny jätte dyr och till min fundering, kan man inte förlänga kardanen och köra den permanent awd ist? Någon som vet/provat?

Surt när grejorna inte funkar. Har du kollat vad en begagnad bakaxel kostar på skroten. När jag letade fördelningslåda så såg jag att de fanns ganska många Sorento på skroten med väldigt få mil på mätaren.

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Har kollat runt lite så får väl bli att köpa en begagnad, hade bara varit kul att höra om någon har/eller tror att de skulle va möjligt att göra den permanent fyrhjulsdriven.

Allting går, det är bara en kostnads/konstruktions-fråga.
Förlänga kardanen, eller ännu bättre brygga över kopplingen låter inte alls omöjligt. Vet inte om det finns något färdigt kit för detta ändamål annars finns det säkert nån bakaxelspecialist som kan fixa det.

Smällarna som låter bakifrån är från kardan när ingående axel från fördelningslådan som går in i diffen i växellådan kuggar över pga av nerslitna kuggar på drevet i diffen i växellådan. Går att byta bara diff i vxl och man bör byta komplett fördelningslåda om kuggarna är skadade där. Dock inget man gör hemma i garaget då du måste ner med hela lådan och för det behöves du ta ner hela framvagnen. Rekommenderar dig att låta en auktoriserad verkstad göra jobbet.

December 2016 köpte jag en begagnad Kia Sorento 2011 från en Kia-återförsäljare. 12 000 mil. Min lampa för fel på fyrhjulsdriften har börjat lysa nu. Efter felsökning sa Kia att det var kopplingslådan som var trasig. Nu väntar verkstaden på godkännande från Kia att få byta ut den. 98 000kr kostar en kopplingslåda till fyrhjulsdriften sa de på verkstaden.

Är servicehistoriken godkänd är det inga problem att ta på garantin...

Jag hoppas det har ju både MRF-garantin och nybilsgarantin till början av 2018 så borde inte vara problem. Han på verkstadsmottagningen sa att det var ett annat serienummer på den nya delen och enligt han skulle den nya lådan till fyrhjulsdriften vara bättre än den som jag har nu. Kanske var någon svaghet som de förbättrat i den nya.