Vi bytte bakbromsarna (beläggen) på Picanto 1,1 CRDi 2006 i helgen. Vi trodde att det skulle vilken gammal tant som helst klara av, men vi överskattade grovt vår förmåga. Det visade sig att bromscylindrarna troligen hade rost på insidan och att det var absolut omöjligt att pressa in kolven i cylindern. Vi lyckades nästan böja en stor och kraftig tving. Vi hade tur och fick låna ett specialverktyg som samtidigt som bromskolven roterades trycktes den också in i cylindern. Det tog oss nästan 5 timmar att fixa en i annars enkel operation. Någon som har haft liknande upplevelse??

Det behöver inte vara så konstigt alls då vissa broms ok är utformade på sådant vis att vissa går att trycka in utan några problem och vissa ska "skruvas" in för att få in dom.
Så ni behöver nog inte vara oroliga att det ska vara något konstigt med det.

Är fullt normalt! Man bör ta reda på hur saker fungerar innan man börjar skruva. tar kanske en halvtimme att byta per sida om man tar det lugnt.