Jag har funderat på detta ganska länge och det verkar inte finnas något direkt facit.

Generellt verkar det som att svenska bilar alltid hamnar i en större storleksklass än vad de är och asiatiska i en mindre. Till viss del gäller det också tyska bilar, om man räknar bort dem från Ford och GM

Exempelvis räknas V70 till stor bil medan den större Opel Vectra räknas till mellanklass? Samma med Kia Optima - den räknas till mellanklass, trots att den faktiskt är större än Volvo S80 som naturligtvis räknas till storbilsklassen.

Är detta för att ge vissa bilar en bild av "flärd och status" för de bilköpare som inte orkar sätta sig in i bilens riktiga mått? Inte för att storlek automatiskt gör en bil lyxigare, men ofta framställs det ju på det sättet. Såvida det inte handlar om sportbilar förstås.

Jo det finns en del att reda ut i detta ämne

Byt ut ordet "storbil" mot "premium" så kanske det blir mer logiskt.

Då ser man att Opel och Kia inte är premium medans Volvo är det.

När blev Volvo premium?

Då blir det en ny diskussion, vad är premium? Ingen kan väl på allvar mena att en Audi A4 eller BMW 318 är premium?