2.6 bar
Funkar till allt.

Jag använder garagedomkraft 1,5 ton med lyftskydd i gummi. Lyftskyddet placeras över kanten under bilen där de två hacken finns. Kanten deformeras inte med lyftskydd.

Jag hade inte vågat använda en klen saxdomkraft då jag personligen skulle vara rädd att skada lyftpunkterna, men också för min egen säkerhet.

Hej,

1. Bilens originaldomkraft är till för nödsituationer.
2. Saxdomkraft är till för nödsituationer. Inte för däckbyte 2 ggr om året. Den kan brista.
3. Använder man en 1,5 tons domkraft kan du lyfta bilen på någon av bärarmarna där de är bultade i karossen/ramen. Typ precis under stötdämpare eller där fjädern går in i bärarmen. Man kan inte lyfta direkt på bärarmen för då trycks fjädern ihop och då lyfts ej bilen. Du kan inte skada bilen eftersom hela bilens tyngd vilar på dessa punkter. Det är alltså samna ställe de lyfter bilen på inne på en verkstad. Du ser där upphängningen kan röra sig upp och ner, lyft där. Använd gummikudde.

4. Dina fingrar är värda mer än 129 kr. 1,5 tons domkraften eller 2 ton kan du ha livet ut. Satsa 400 kr och byt däck säkert. Dessutom lyfter du bilen på 1 minut istället för att veva 5 minuter. Är du ändå osäker, titta nästa gång när du kör bilen till bilprovningen, fota av där de lyfter bilen.

De billigare 1,5 tons domkrafterna har lägre lyfthöjd. Tex de på jula för 199 kr. Köp gärna en 2 ton för 500 kr. Jämför lyft höjder. Har man en sportage behövs kudde och bra lyft höjd

1. Verkstäderna lyfter i trösklarna, INGET annat.
2. Bilprovningen använder hjulbanelyftar och lyfter endast bilen på bärarmarna för att kontrollera glapp i leder och bromsanliggning.

KDJ skrev:Jag använder garagedomkraft 1,5 ton med lyftskydd i gummi. Lyftskyddet placeras över kanten under bilen där de två hacken finns. Kanten deformeras inte med lyftskydd.

Jag hade inte vågat använda en klen saxdomkraft då jag personligen skulle vara rädd att skada lyftpunkterna, men också för min egen säkerhet.

Kan man använda ett lyftskydd liknande dessa utan att skada kanten under tröskeln?
Sjunker falsen ner i gummit utan att bli skadad?

https://www.jula.se/search/?query=Lyftskydd

Caprice77 skrev:Hej,

1. Bilens originaldomkraft är till för nödsituationer.
2. Saxdomkraft är till för nödsituationer. Inte för däckbyte 2 ggr om året. Den kan brista.
3. Använder man en 1,5 tons domkraft kan du lyfta bilen på någon av bärarmarna där de är bultade i karossen/ramen. Typ precis under stötdämpare eller där fjädern går in i bärarmen. Man kan inte lyfta direkt på bärarmen för då trycks fjädern ihop och då lyfts ej bilen. Du kan inte skada bilen eftersom hela bilens tyngd vilar på dessa punkter. Det är alltså samna ställe de lyfter bilen på inne på en verkstad. Du ser där upphängningen kan röra sig upp och ner, lyft där. Använd gummikudde.

4. Dina fingrar är värda mer än 129 kr. 1,5 tons domkraften eller 2 ton kan du ha livet ut. Satsa 400 kr och byt däck säkert. Dessutom lyfter du bilen på 1 minut istället för att veva 5 minuter. Är du ändå osäker, titta nästa gång när du kör bilen till bilprovningen, fota av där de lyfter bilen.

De billigare 1,5 tons domkrafterna har lägre lyfthöjd. Tex de på jula för 199 kr. Köp gärna en 2 ton för 500 kr. Jämför lyft höjder. Har man en sportage behövs kudde och bra lyft höjd

Om du läser tidigare inlägg så ser du att jag använde 1,5ton domkraft istället för den totalt värdelösa sax.

Classe skrev:

KDJ skrev:Jag använder garagedomkraft 1,5 ton med lyftskydd i gummi. Lyftskyddet placeras över kanten under bilen där de två hacken finns. Kanten deformeras inte med lyftskydd.

Jag hade inte vågat använda en klen saxdomkraft då jag personligen skulle vara rädd att skada lyftpunkterna, men också för min egen säkerhet.

Kan man använda ett lyftskydd liknande dessa utan att skada kanten under tröskeln?
Sjunker falsen ner i gummit utan att bli skadad?

https://www.jula.se/search/?query=Lyftskydd

Jag lyfte utan skydd med en 1,5 ton domkraft från jula och falsen klara sig alldeles utmärkt.

En ceed sw 2019 upplyft hos en kia verkstad

En bild säger mer en tusen ord
Konstigt att falsen inte viker sig!