Jag var tidigare rätt aktiv i detta forum, då Jag hade en Niro 2016.
I den fanns ett blybatteri i skuffen, som skötte om 12V- försörjningen i bilen och som var helt avgörande för bilens start.
I min nya Niro MY 2020 (ren hybrid) är batteriet flyttat till sin större kompis under baksätet.
Men...... är det fortfarande ett blybatteri eller är det idag ett LitiumJon?
Har viss betydelse att veta det för att kunna hålla det i bästa trim och slippa nyttja den (för mig) nytillkomna 12V reset knappen........
Bly- eller lijonbatteri?
12020 KIA Niro 1,6 Hybrid DCT6 Pluspaket 1, vit
Har haft: alla tänkbara MB & BMW, men kör sedan några år KIA
Har haft: alla tänkbara MB & BMW, men kör sedan några år KIA