Du har rätt i hur det fungerar. Men är du säker på att det ser EXAKT likadant ut på railen? Har du bara en tryckgivare på ena sidan eller har du en klump på var sida med var sin anslutning?

2014 är Euro5 och 2017 är Euro6.
Inte samma system så det kommer inte passa.

Du menar i navigatorn? Nä det går inte att ta bort med annat än ett fingertryck eller bara vänta en stund.

Koppla bort ALLT som har med värmaren att göra och se om batteriet fortfarande laddas ur. Gör det inte det så kasta värmaren åt skogen. Högst troligt har verkstaden mätt och laddat ditt batteri ett flertal gånger och påvisat att det är OK och då kan man INTE få det utbytt på garanti. Du kan däremot ...

2016 bör ha AVN 2.0 och därför AA efter uppdatering. Be firman som säljer att uppdatera enheten innan köp så vet du säkert...

Det går absolut. Inte så svårt heller. Börja med att ta ut sittdynan. Tror den sitter med hakar i framkant och en bult som håller i bakkant i mitten. Därefter kommer man åt att skruva loss ryggstöden.

Be om uppdatering av AVN-enheten samtidigt. Kostar inget extra i samband med service och det finns "ny" mjukvara sen 8:e januari.

Detta gäller alltså för halvljus.
Du nämnde inte vilken ljuskälla det skulle vara i.
Xenon i helljuset (och extraljus) är godkänt ur lagperspektiv, dock är garantin på bilen fortfarande rökt.

En auktoriserad verkstad gör inte konverteringen åt dig då det dels bryter mot lagen och dels sätter garantin ur spel. Det måste finnas en aktiv automatisk ljusreglering när man har xenon/led och det finns inte när halogen är standard. Det är ganska lätt att installera själv. I de flesta kit medfölj...

Inte säkert du blev lurad. Om man kan konstatera att det läcker från en slang i första skedet, finns det all anledning att prova byta ut slangen, för att sedan göra ett nytt test. Men slangarna brukar inte läcka, och om testet underkänns (med hela och täta slangar) ska elmotorn bytas.