Då va det klart! [emoji3] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/958626484f4c5bfc75d5b424d84e52ca.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/175958b7f8b23c33dafd63728951f249.jpg Tror du kopplat fel på något vis, jag tror rampen ska slås på när du slår på helljuset, inte när du öppnar huven......

Nu är det väl inte så mycket drag här, men jag vet ett annat forum där en populär och omtyckt person kom ihop sig med någon och i protest ändrade alla sina inlägg till "."... det är jättetrist, det försvann många roliga projekttrådar på det viset. Eller ja, men kan ju fortfarande läsa in e...

På Ceed 12- är den rosa, vet inte om det är samma på Sportage.

Fick du någon ordning på elen?

Glitter skrev:Kan man skicka bilder??

Ja, klicka på "fullständig redigerare" och "bilagor"

Har du verkligen separata relän till släpkopplingen? Har du hittat dom, är det vanliga relän typ extraljusrelän? Vanligtvis på äldre bilar generellt så kopplades kablarna till släpvagnskontakten med strömtjuvar på befintligt bakljuskablage. Var det då så att släpvagnen hade snedbelastning eller extr...

Fungerar allt lyse på bilen?

Har du varken position eller bakljus på vagnen?

Mitt tips är att börja kolla om du har ström i släpkontakten, det brukar kunna ärga sönder i dom om man är ute i slask och skit....

Jag betalade 22000 för att få en Webasto eftermonterat på min Ceed GT Line, och jag monterade ett fast Brink drag nu vid 1a service och det gick på 7800 inkl 13polig kontakt (kostade 2000kr extra)

Båda delarna hos aukt verkstäder/åf.

Ja det är ett gissel att vet vad som är bra, många parametrar. Kör du för någon specifik växel nu? Med Niron blir det ju lite av en försökskanin. Till skillnad från Prius som är väl beprövade här i Stockholm som hybrid och taxi. Jo jag kör under en växel i Kramfors. Sen är det ju som alltid med bil...

Den här var ju faktiskt lite kul