Undrar om jag råkat tanka Circle Ks miles diesel bio av misstag, det skvätte nämligen ut lite diesel när jag tog ut tankmunstycket och då noterade jag att dieseln hade en gulaktig nyans som jag inte kände igen. Känns som detta kan bli ett längre verkstadsbesök än att bara byta filter. Om jag tankat ...

Idag krånglade min Cee´d 1.6 CRDi från 2010 för första gången. Vid kraftigt gaspådrag (i en omkörning) dog motorn och efter omstart lös den gula motorlampan (konstant sken). Efter en halvtimmes vila slocknade motorlampan och färden kunde fortsätta hemåt. Jag provkörde sedan bilen och den gick proble...

Problemet uppstår när farthållaren är inkopplad, i uppförsbacke med släp. Och istället för att koppla ur sig intelligent så gasar den av alla krafter så bilen rister och har sig, för att sen koppla ur sig. Samma beteende uppvisar den när jag, utan släp, kopplar in farthållaren i uppförsbacke runt 10...

Fast det kan inte vara rätt, farthållarens beteende påminner mer om "nu gasar jag järnet för kung och fosterland och oj nu gick det inte så då avbryter jag, fast föraren tror nog bilen gick sönder på kuppen eftersom det lät, ryckte och riste som vid ett haveri". Motsvarande manuella fartre...

Min Cee´d har en ISG som inte aktiverar sig pga bristande batterikapacitet. Enligt en Kia-verkstad är detta normalt för ISG-systemet ställer stora krav på batterierna och batteriet i min bil är ganska gammalt. ISG:n vaknar till liv efter t ex en tur Umeå - Stockholm, men effekten håller inte i sig s...

Farthållaren i min Cee´d beter sig underligt, vad som händer är att om jag aktiverar den med för hög växel i, i t ex uppförsbacke med för låg hastighet, så gasar den järnet så att bilen nästan hoppar jämfota varefter den kopplar ur sig. Upprepar man försöken att koppla in farthållaren för många gång...