Banner

Sökningen fann 92 träffar

Re: Låg motortemperatur

Jag åkte 2 x 2,5 mil i måndags med EV-läge och värme på. Kollade motortempen och den kom nätt och jämt upp i 50 C efter en dryg mil men låg sen lägre, syns ju inte på termometern. Motorn går bara så att den klarar kupévärmaren. Samtidigt laddar den lite på batteriet, det var 14 km räckvidd kvar när ...

Re: Låg motortemperatur

Kör du i EV-läge med motorn på bara för kupévärme och har startat i minusgrader kan det stämma att motorn är 50 C efter 1 mil. Med HEV-läge första milen blir den något varmare. Men Niromotorn är väldigt snål! M a o blir det lite spillvärme.

Re: Motorvärmare.

Elmotorvärmaren i min Niro PHEV är en s k blockvärmare på endast 300 W. Den höjer inte temperaturen så mycket på 1/2-timme. Men kupévärmararen gör det trevligare att åka och handla utan att slå på bilvärmen.

Re: Kia Niro plug in.

Om du kör i EV-läge och vill ha värme går motorn på förhöjd tomgång och då laddar den lite också men bilen drivs på el. Om du klarar dig med sätes- och rattvärme och sätter värmen på OFF, startar inte motorn. Om det blir immigt på framrutan kan man öppna en liten springa på sidofönstret.

Gå till avancerad sökning