Det är troligen en bugg i systemet.
Den uppdateringen som släpptes 4 april i år är den senaste. Och även om bilen säger att det är samma version, så stämmer inte det. Bara tryck uppdatera ändå, så får du in den senaste mjukvaran.

KIA App är den nya appen, som ersätter alla andra KIA-relaterade appar.
I KIA App finns allt samlat i samma app, som tex laddning, ruttplanering, manualer, servicebokning, fjärrstyrning mm mm.

Det borde gå bra, så länge klassningen är densamma.

Årsmodell?
Har du adaptiv farthållare?
Kolla i fronten om du har radar.
Eller vad menar du med varnare?

Ja, det borde räcka. Bra att man hör någonting som skallrar också.
Ta en film till från en annan vinkel också tex över ratt, hastighetsmätare och vägen synlig, så har du ordentligt med kött på benen.

Fabrikatet på oljan spelar mindre roll.
Det viktigaste är klassningen.
Det ska vara 5W-30 ACEA A5

Så kan det såklart vara. Det är ju betydligt enklare att att byta hela bärarmen än att hålla på och pressa bussningar i befintlig arm. Bussningen i sig kostar bara några hundra, men arbetet tar desto längre tid och kan vara riktigt jävligt, så därför väljer de flesta verkstäder att byta hela ...

EV9 hade liknande problem när den släpptes. Det har fixats med mjukvaruuppdateringar.
Så om det blir ett problem som fler upplever och klagar på, kan det komma en fix även till EV3.
Men detta är den första jag hört om på EV3, så vi får väl se vad som händer framöver...

Antingen bakre lambdasensor eller OBC, skulle jag gissa på utan att ha mer info.
Oavsett vilket så bör det vara ett garantiärende.

Det är fri prissättning.
Men flera tusen i skillnad är lite märkligt.