Niro Plug-In 2024. Efter 1300 mil så började jag höra ett högt klonkande ljud från vänster bak vi körning på ojämn väg. Tillräckligt högt för att vara mycket irriterande. Letade i månader. Hittade tillslut svaret i Kiaforum.com. Det är nere vid låset till bakluckan. Bakluckan rör sig lite på ojämn ...

Har samma problem i min Niro PHEV 2024. Bara hoppas att KIA fixar det.

Min blev bytt på garantin och det löste problemet.

Björkmans Bil i Avesta bytte insprutarna. Bilen var snål på bensin innan. Efter bytet blev den ännu snålare. Hämtade bilen. Kom en mil från återförsäljaren när motorlampan tändes igen. Det var den ursprungliga felkoden som jag klagat på under flera månader. Syresensor 2. Fick lämna in bilen igen ...

Kia Niro PEHV 2019 körd 10.500 mil. Körd mest på landsväg i hög fart Ingen tomgångskörning här för att värma kupén. Problem med tänd motorlampa. Enligt felkoden misständer på flera cylindrar ibland och för snål bränsle luftblandning. Motorlampa nollställd flera gånger av återförsäljaren. Visar sig ...

Har aldrig behövt underhållsladda 12-batteriet till min Niro PEHV 2019.

Förbrukningen är låg och helt ok. Ligger nog i snitt på 0,35 liter per mil. Kostnaden för service var 1500:e mil är inte ok. Hamnar ofta runt 4500 kr.Blir 3 kronor per mil

Det är nästan samma växellåda som sitter i dieseln. Den har mycket högre vrid.

Även när man kör på enbart el så känner man att vridmomentet tillfälligt minskas vid växlingen. Det är så bra gjort att man egentligen inte märker någon större skillnad om man kör på bensin/el eller kombinerat. 4000 mil nu.

KIA Niro lyftskydd. Biltema 15-8410. Tag geringssågen. Såga till ett block om 10x6,5 centimeter. Såga ett 2 cm djupt spår i mitten. Passar både fram och bak på bilen.