KiaCarClub

Denna symbol började lysa idag när jag var i skidbacken. Den har tappat motorkraft så gissar det är katalysatorn.. Men vågar man köra till verkstaden? Ska självklart ringa dom på måndag men tänkte jag kollar här också. Och om det är katalysatorn borde de vara garantiärende väl?!

Om du har servat hos KIA så har du deras assistans att kontakta.
Angående motorlampan kan det vara väldigt många olika fel. Det är väldigt sällan katalysatorn dock.
Om det är en diesel kan det vara EGR-ventilen som kärvar eller intercoolern som frusit.
Men allt är bara gissningar tills man får läst ut felkoderna...
Om motorn går jämnt och fint trots kraftlösheten bör det inte vara någon fara att köra kortare sträckor. Men om motorn hackar/misständer kan det vara skadligt.

Ok! Ja den är alltid servad hos Kia! Glömde skriva modell, men är en Optima GT-16 som gått 53xx mil. Tänkte inte ens på Kia Assistans! Tack

SorentoUM skrev:Om du har servat hos KIA så har du deras assistans att kontakta.
Angående motorlampan kan det vara väldigt många olika fel. Det är väldigt sällan katalysatorn dock.
Om det är en diesel kan det vara EGR-ventilen som kärvar eller intercoolern som frusit.
Men allt är bara gissningar tills man får läst ut felkoderna...
Om motorn går jämnt och fint trots kraftlösheten bör det inte vara någon fara att köra kortare sträckor. Men om motorn hackar/misständer kan det vara skadligt.

Var ute nu och kollade turbon ett varv runt kvarteret och den laddar inte.. Men den går jämnt bara att den saknar kraft.

SorentoUM skrev:Om du har servat hos KIA så har du deras assistans att kontakta.
Angående motorlampan kan det vara väldigt många olika fel. Det är väldigt sällan katalysatorn dock.
Om det är en diesel kan det vara EGR-ventilen som kärvar eller intercoolern som frusit.
Men allt är bara gissningar tills man får läst ut felkoderna...
Om motorn går jämnt och fint trots kraftlösheten bör det inte vara någon fara att köra kortare sträckor. Men om motorn hackar/misständer kan det vara skadligt.

Hej !
Är det samma problem med Optima diesel 2016-2017, som med nyare Sportage / Ceed diesel, att intercoolern frusit ?
Är det dubbla EGR-ventiler som på nyare Sportage / Ceed ?

Inte alls i samma omfattning, men visst har det hänt att intercoolern frusit även på lite äldre dieslar (och dessa har Inte LP-EGR)