Alien skrev:Vilken årsmodell av Zafiran hade ni? Vi hade en 2006a och har kört 7500mil med den fram tills idag då vi böt in den mot en Sportage. Aldrig något som strulat, alltid fungerat fint, inget har gått sönder. Sen är det kanske ingen BMW eller Audi i kvalité men jag gissar att du inte betalade för det heller när du köpte den. Lastutrymmet i Zafiran och de två extra stolarna var riktigt trevligt att ha, men nu har vi inga barnvagnar längre och vill ha en lite coolare bil. Enkelt val då. Hur just Cee'den är kan jag tyvärr inte svara på.
Jag älskade bilen (Zafiran) tills i våras. Det var en 2006a och vi köpte den när den stått i bilhallen som demo/visningsbil och gått ca 250 mil. 1,8 Enjoy med sånt där paket med farthållare och bättre förarstol mm.
Rymlig, säker, bekväm och trevlig att köra.
Men redan när jag hämtade den så lossnade handtaget till den bakersta stolen. Mittarmstödet i mellanraden ramlade isär ganska omgående. Belysningen i taket i mellanraden slutade fungera. Bilen tvärdog upprepade gånger vilket krävde typ 4 gånger hos Opelverkstad innan de kom på att det var problem med startnyckel/tändningslås som gjorde att elektroniken fått spader. Luckan för ciguttaget mellan framstolarna ramlade av rätt snabbt. Klädseln blev rejält fläckig bara av att man spillde lite vatten (inte ovanligt för bilar med billig klädsel iof). Handbromsens plast kunde man dela på om man drog i den för hårt. Det var varit ett missljud någonstans ifrån i flera år, nu hittade de att det låg lösa delar i en ljuddämpare. En hållare till bakersta bältena ramlade loss. Rost under, en rostskada på dörrar/trösklar krävde omlackning (garanti tack och lov) för ca 25000 kr, strömställaren till höger fönsterhiss slutade fungera, nya problem med tändningslåset vilket gjorde att centrallåset slutade fungera och att ljuset vägrade slockna, ytterligare lacksador som är omöjliga att förklara annat än dåligt jobb vid lackeringen (dvs inte stenskott eller dörruppslag), rostskador av stenskott på huven i massor (brukar bara bli märken på andra bilar), rostskada på bakluckan av reg. plåten, glapp i hjulupphängningen, och ännu mer rost vid b-stolpens infästning i golvet mm mm.
Jag var rätt glad att jag fick något alls för den när jag sålde den. Det mesta är åtgärdat på garanti eller via min plånbok.
Nej, jag betalade inte BMW pris men vi har en Ford Focus också i familjen till ungefär samma pris. Lite skillnad i kvalitet (vi har haft flera Focus btw). Vi var först ute efter en Focus, men dels så har ju den modellen vi har haft slutat tillverkats och den nya har stigit så mycket i pris, men med tanke på problemen vi haft med Zafiran så kändes 7 års garanti som en avgörande faktor.
Visade sig dock att den okrockade bilen varit krockad på höger bakdörr...tack för det bilfirman-som-nu-bytt-namn-i-Åkersberga.