KiaCarClub

Jag är oerhört tveksam till Kias kvalitet efter att ha ägt bilen två månader. Det beror på följande:

Skrapande ljud från frambroms, visade sig att beläggen var tvärslut så plattan som håller beläggen gick emot skivan. Har aldrig behövt byta belägg efter 4000 mil på någon bil jag ägt tidigare.

Batteriet drar ur, tre gånger har jag blivit stående. Detta trots underhållsladdning då och då och begränsat nyttjande av sätes/ratt-värme och dieselvärmare. Uppmätning av batteriets kapacitet gav att det var helt ok, ändå inträffar startproblemen.

Sen småsaker som drar ner intrycket som bedrövligt medföljande domkraft och vibrerande/skorrande dörrsidor i hårdplast. Dyr service och dyra delar är det också(jmfrt Toyota).

Trist för man åker skönt (om än något ljudligt) och utrymmena är jättebra.

Nu är frågan bara vad man ska köra istället, lutar åt Toyota igen.

Toyota är bra...här och där.
2014
http://www.mestmotor.se/automotorsport/ ... er-berorda

2015
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21620316.ab

2016
http://teknikensvarld.se/toyota-aterkal ... ar-338269/
http://www.tv4.se/nyheterna/klipp/toyot ... ge-3594873

2017
http://www.msn.com/sv-se/motor/nyheter/ ... ar-AAn2Lyu
http://www.dn.se/ekonomi/toyota-aterkal ... 000-bilar/

Jag körde 8 problemfria år med Toyota innan jag bytte. Dessutom svarar dom i telefonen när man försöker få kontakt med dom...

Har själv haft Toyota i 5 problemfria år. Men ibland skiter det sig, oavsett märke.

Du menar att du får svar hos grossisten, eller är det handlaren? Grossister har ju normalt inte kontakt med slutkund.

Berätta gärna mer om bilen, har en kia carens från 2016 och inte upplevt det du beskriver, dock hör jag ett gnisslande/pipande ljud vid ojämn mark, fläken tror jag?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag har en Carens -16 med faceliften.

Känner ej igen något av dessa fenomen du beskriver, mitt batteri håller fantastiskt, kör ofta kortare sträckor.
Sätesvärme (bägge framsätena , även i baksätet då och då), givetvis även rattvärme samt bakrutan+speglarna.....
Dessutom använder jag dieselvärmaren ofta, brukar få gå 20-30 minuter på vintern, innan start, varmt och skönt, slipper desutom skrapa.

Underhållsladdar kanske var 10-14:de dag.
Har aldrig haft dåligt med ström i batteriet.

Om jag var i ditt läge skulle jag kräva att få dessa fel åtgärdat via garantin, då
bilbyten är sällan snällt för plånboken.